[雜記]近況整理

　　整理一下最近拍攝，但沒打算或沒空寫成網誌的照片。

485系"北越"&413系

將Kato 521系的車頂高壓線上色

上色後發現還有部分礙子還沒上色

キハ40(首都圈色)

381系"やくも"

沒空整理的E653系"いなほ"

 同樣沒空整理的E353系

[車輛改造]クロハ481-1000(こまくさ色)

MICROACE A-3698 485系-1000・特急こまくさ 3両セット

前言

　　在更新室內燈時，順便加工讓グリーン車(Green Car)部份的室內燈為暖白光。

關於

　　クロハ481-1000的客室分成一般車與グリーン車兩個部分，這次改使用5050 白光LED軟質燈條當作室內燈，並加上橋式整流器，並使用橘色色票膠帶改變部分區塊LED的色溫成暖白色。

直接將橘色膠帶貼在LED上

　　只有上方兩個LED是屬於グリーン車部分的。

由於駕駛室後方的グリーン車部分同時有車頭用DCC晶片，因此效果比較不明顯。

[車輛增備] EF81 81

Kato 3066-6 EF81 81 お召塗装機(JR仕様)

前言

　　在模型店內的意外發現

關於實車

　　本車在1985年筑波科學萬博時曾擔任御召列車的牽引機，在原本塗色的基礎上施加銀色帶裝飾，扶手與連結器也用銀色裝飾。再實施更新工程時曾一度更換外觀為北斗星色，近年又恢復成此御召用色。

關於模型

Kato模型設定為2014年以後恢復成御召用色的時期，配件包含EF81 81的號碼牌、替換用的連結器(銀色)與寢台特急"北斗星"&"カシオペア"的HM (Headmark)。

[車輛修復]24系金帶修復作業(2)

KATO 10-822&10-823 24系寝台特急「あけぼの」

前言

　　全編成金帶暫時修復完畢，但仍有不少地方需要整理。

關於

這次整理的兩輛オハネ24-550由於窗戶的配置，金帶在車體兩側有轉折，因此比較難轉寫上金帶。一輛スロネ24-550由於車門上的銀色滑軌與防滑條都掉色，因此還要另外上色補回。

[整備委託] EF81 (トワイライト色)(2)

TOMIX EF81 (トワイライト色)

前言

　　最近施工時程滿載，從機關車上色到客車修復，還有電車整備都要進行啊

關於

　　一樣是トワイライト色的EF81 43& EF81 113，與上回一樣將集電弓的礙子與車頂高壓線的礙子及高壓線上色。

EF81 43&EF81 44已經撤除車體上的電暖指示燈了 

回送前的四輛トワイライト色EF81合照

[車輛修復]24系金帶修復作業(1)

Kato 10-822&10-823 24系寝台特急「あけぼの」

前言

修復前宛如放在港口多年的慘況…

關於

　　最近買了二手Kato製的24系寢台特急"あけぼの"，由於保存狀況不佳，原本的金帶幾乎都掉色了，因此使用同時購入くるま屋製的金帶轉寫紙修復。

　　由於相當費工，而且之前沒有經驗，因此這回僅將兩輛オハネ25與一輛オハネフ25修復，並順便將1號車オハネフ24裝上貫通幌修復。

[車輛整備]24系金帶修復實驗

Kato 10-1138 寝台急行「はまなす」 7両基本セット

關於

　　Kato 24系客車上金帶使用的顏料容易因為接觸而掉色，因此嘗試使用田宮水性X-12顏料上色，回復金帶的完整。

　　這輛24系只有上段的金帶有掉色，因此僅對此上色。

上色前

　　與完好的中段與下段金帶一比較，上段金帶顯得有些殘破。

上色中

　　由於手邊僅有這種比較寬的遮蓋膠帶，雖然目的是將上段金帶的兩側貼住，但整輛車幾乎都被包起來了。

開始上色，還在嘗試如何調整適當的顏料濃度

完成

　　撕開膠帶檢視結果，雖然效果還可以，但還要研究遮蓋膠帶的貼法，以減少顏料溢出的狀況。

後記

Tomix的24系金帶就沒發生這種問題啊！