2024年12月21日 星期六

[新車入庫]シキ801

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Micro Ace A8576 シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX) & K0002 シキ800形式積荷(B1梁用) 前言 十六軸的魅力！ 關於 　　車輛本體的細部零件表現與標誌都相當豐富。附屬的配件除了連結B1梁與變壓器用的插銷外，還有鎖在B1梁上的引導滑...
2024年12月14日 星期六

[DCC改造]DD51-1104(米子運轉所)

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  TOMIX 2246 JR DD51-1000 形ディーゼル機関車 ( 米子運転所 ) 前言 終於完成DCC改造了 關於 　　由於空間狹窄，除了使用長度較短的NGDCC製DE29x2r2晶片，還需控制好電線的配置才能順利組裝完成。 改造 　　將金屬底盤磨平以容納晶片，原始燈板...
2024年12月7日 星期六

[DCC改造]Kato DD51-1043

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 Kato 7008-C DD51 1043 下関総合車両所 前言 高速DCC化改造！ 關於 首次使用NGDCC製DE29x2_51K燈板型晶片改造，因為只有兩端頭燈的功能輸出，僅需做好絕緣及焊上頭燈用LED就完工了 個人作法是將原本固定晶片的絕緣膠帶流用，貼在晶片上後再依照晶片...
2024年11月30日 星期六

[DCC改造]Tomix キハ40-729

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TOMIX 98102 JR キハ40-700・1700形ディーゼルカー(JR北海道色・宗谷線急行色)セット & MT-40サークル T-0508ADP-TypeA・TOMIX Nゲージ搭載支援基板 前言 完成T車改造！ 關於 　　在2024年初完成 キハ40-1747復...
2024年11月23日 星期六

DCC改造Kato DE10

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Kato 7011-3 DE10 JR貨物更新色 前言 麻煩的事前準備！ 關於 　　Kato製DE10雖然可以使用NGDCC製DE29x2_56K 16V燈板型晶片DCC化，但馬達銅片附近的構造太緊湊十分容易導致絕緣失敗，因此得分解整個動力底盤，將所有潛在短路的地方都貼上絕緣膠帶...