拾陸番Tomix ED79形0番台(3)配件安裝

 Tomix HO-2014 JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー)

關於

　　車號、製造銘板、改造銘板與JR北海道銘板都是使用蝕刻片表現，雖然相當精緻，缺點是車體上沒有參考點可以輔助，需要自行尋找安裝位置。另外轉向架上也得小心鑽孔避免傷到集電片後，才能安裝車軸發電機。

蝕刻片

各銘板都達到可以辨識文字的精細度

塑膠配件

扶手主要集中在端面上

調車人員用的踏階有做出簍空感

排障器上有大量的跳線與空氣款線需要安裝

轉向架上的撒砂管需要留意左右前後的造型都不同

試運轉

後記

1. 想收ED79-100組成重連運用了
2. 配件內的HM有收錄"はまなす"，希望Tomix會出啊！

拾陸番Tomix ED79形0番台(2)DCC改造

 Tomix HO-2014 JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー)

關於改造

　　為了避免接線錯誤造成短路燒損晶片，有使用Desktop Station製“10045 T社HO機関車向けライト基板”來整理配線，並同時增設尾燈提升模型的燈光表現。動力底盤與車殼頂部幾乎沒有空間放置晶片，只好想辦法加工出空間，並使用小型的Desktop Station 製SmileSound Next18音效晶片搭配Next18擴充板減低高度。

電路板的準備與改造

Desktop Station製“10045 T社HO機関車向けライト基板”已整合電阻與AUX3,4用IC，以及各功能的輸入、輸出接點，可直接利用大部分機關車原本的電路版卡榫

將新的電路板與原本的電路板重新組合

右端(2 END)因為軌道迴路接點與馬達迴路接點剛好在同一位置的正反面，需要延長軌道迴路接點避免短路

接觸面與背面也有貼絕緣膠帶保護

原本電路板上的頭燈也流用，並用絕緣膠帶固定

配線

軌道迴路接點與轉向架上的端子仍維持原樣夾住，不焊錫固定方便保養

一開始裝設尾燈的配置，之後因為影響車殼密合有再修正

將Next18擴充板與電路板連結，並盡量避免線路重疊以降低高度

一開始以為這樣就可以完工了

也順利完成通電功能測試

車頂加工

結果車殼與底盤無法密合，只好將晶片轉向並增加對黑色車頂零件的加工

在避免磨穿的情況下盡量減少車頂的厚度後，才終於讓車殼可以密合

燈光測試

改善漏光後

調整後的尾燈配置，但因為原廠設計的限制還是會有漏光的情形發生

拾陸番Tomix ED79形0番台(1)DCC準備

 Tomix HO-2014 JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー)

前言

1. 預算考量收藏的是大部分配件需要自行安裝的一般版
2. 北斗星各區間牽引機的最後一塊拼圖！

關於

　　這次購入的版本為剛登場時維持灰色窗框與換裝單臂集電弓前的模樣，在進行簡易動力與燈光測試後馬上就分解準備進行DCC音效改造。

分解

可能是在Amazon倉庫出貨前擺放環境的緣故，齒輪潤滑油溢出不少

拆下車側的窗戶透明零件放在底盤上，確認與車殼間幾乎沒有空隙，因此之後不會讓線材從此處通過

主電路板上下都幾乎沒有空間容納晶片、電容與喇叭

由於空間緊湊，只能放棄使用MTC21插座的擴充板與晶片

改成解體原本的電路板，將中間替換成Desktop Station製“10045 T社HO機関車向けライト基板”

喇叭與電容

　　由於動力底盤的空間不足，只能將喇叭與電容想辦法塞進車下設備內，並利用轉向架上的空間容納線路。喇叭是之前從DesktopStation購入的DB Unlimited SM150808-8 15x11mm 1.5W，並使用隨附的共鳴箱，電容的規格則是470uf/25V搭配充電保護迴路(二極體及電阻)。

中途確認空間是否足夠

另一側的車下零件也需要加工

我都是先用筆刀劃出加工範圍，再鑽孔，最後用筆刀切斷

在不影響固定卡榫的情況下加工車下設備零件容納喇叭

調整喇叭位置後再塞進電容與搭配的二極體及電阻

外觀上也不會太明顯，喇叭與電容的線路分別從兩端鑽出至轉向架上的空間

有另外使用膠帶固定，避免被轉向架勾到

[新車入庫]115系300番台中國地域色(岡山電車區D-23編成)

 10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット

前言

　　可惜2019跟2023年去岡山時都沒遇到，當時岡山的115系以1000番台為大宗，300番台僅有數編成而已。

雜記

　　跟D-26編成相同都已裝妥DCC晶片與室內燈，貼紙與零配件也一樣沒加工，但因為編成短好攜帶，蠻常拿出來運轉的。

外包裝

長得很像增節組的紙盒，之後為了節省空間將其與其他岡山地區會出現的車輛一起收納。

[新車入庫]115系300番台湘南色(岡山電車區D-26編成)

 Kato 10-1809 115系 300番台 湘南色(岡山電車区) 3両セット

前言

1. 拖延到實車都退出定期運用了才介紹
2. 第一組湘南色收藏

關於

　　採用六輛收納盒的設計，可以將同時發售的D-23編成一起收納，零配件有貼紙及連結器周邊的零件需要自行安裝。模型外觀上設定為各車輛車頂通風器都已撤除，車門旁還沒設置半自動按鈕、先頭車尾燈換裝透明燈罩前的模樣。

クハ115-404

三原、兒島、宇野方向的先頭車

D-26編成只有本車裝備灰色冷氣與廁所

貫通幌出廠時就已裝妥

モハ114-357

中間動力車，僅有本車側面設置終點指示器

模型由於馬達磁力太強，會影響Tomix轉轍器的定位，已裝上自製的減磁板改善

クモハ115-321

岡山、姬路方向的動力先頭車

南瓜電車~

外殼材質不同而有不同顏色的車頂冷氣

因為岡山電車區處理設備的限制，クハ115-404廁所裝備的是過濾桶而非汙水槽

後記

　　模型已裝妥DCC晶片與室內燈了，但貼紙一直還沒動手加工，而兩輛先頭車結器周邊的零件也因為裝設後會影響連結器的擺動，還在猶豫是否要安裝。