[DCC改造]Tomix E233系

TOMIX 93573 JR E233 0系（東京アドベンチャーライン・青463編成）セット+DesktopStation SmileSound Slim USB

粉專版前言

好久沒將Tomix製電車組DCC化了

關於

　　先頭車使用NGDCC製兩極性晶片DF11r9ss，動力車使用DesktopStation製室內燈型SmileSound Slim USB音效晶片，並嘗試搭配比較大型的CES-26138-16L030喇叭改善音效表現。

先頭車改造

僅需將頭尾燈燈板的迴路分斷與沿用原本的集電片供電給晶片，再增設電容降低閃爍的問題

左邊改造後僅切斷一處，電阻之後也要撤除

左邊背面改造後也是僅分斷一處

依照NMRA線路顏色標準配線中，由於是兩極性輸出，不用連結共用正極的藍線

車內配置，盡量貼平底盤，電容放在車端部使其不顯眼

燈光測試

測試頭燈

測試尾燈

動力車改造

分解動力底盤

慣例的電路改造方式，絕緣膠帶搭配銅箔膠帶分離馬達與軌道迴路

重新組裝完成的動力底盤

　　因為SmileSound Slim USB音效晶片已內建電容的緣故，不再額外連結電容。但考量N規模型的集電穩定度比較差，為了減輕電容的負擔，晶片上內建的室內燈沒有與AUX1連結，而是直接連結GND。

雖然喇叭佔據車內四分之一的空間，將其放在車端部可以減少視覺上的影響

後記

　　此款晶片因為構造緊湊且厚度跟室內燈導光板接近，在改造N規模型時相當容易隱藏，而且內建Micro USB插座，在連結電腦寫入音效檔案時不須特地取下晶片，除了內建的室內燈只有一種白光之外沒有甚麼缺點。

[拾陸番]Kato 24系夢空間(1)室內燈整備

 Kato 3-522 (HO) 24系 <夢空間> 3両セット

前言

緩慢的整備進度

關於

由於還沒購入搭配使用的DCC晶片，目前僅安裝室內燈而已

オシ25-901

使用東方模型特製暖白色室內燈兩隻照明，集電方式則使用銅箔膠帶搭配導電銅片的方式模仿Kato室內燈的設計

先將導電銅片彎曲成Kato室內燈導電片的形狀

兩隻室內燈都與中央的銅箔膠帶連結

固定在車內，銅箔膠帶的位置是原廠室內燈安裝的地方

第二次加工導電銅片使其能與銅箔膠帶穩定接觸

點燈測試

因為模仿原廠室內燈導電設計的關係，導電銅片與銅箔膠帶相當不明顯

內建的餐桌燈相當漂亮

オハフ25-901

因為原廠特製室內燈導光板的設計，直接裝上原廠室內燈

相當漂亮的窗花

オロネ25-901

使用自製的室內燈搭配原廠導光板照明，缺點是走道側幾乎無光

後記

之後預計會DCC改造オシ25-901，讓尾燈與HM燈能分別控制

[拾陸番]Kato キハ110更換連結器

 Kato 1-605 (HO)キハ110 200番台(M)

前言

其實目前為止キハ110只有收藏一輛，平時根本不會跟其他車輛連結，但還是為了升級外觀改下去了

關於

　　Kato製HO gauge キハ110的因為採用將電氣連結器跟框架零件夾在連結器本體上的設計，不取下就無法擺動，而且擬真度也不夠。因此參考推特上別人的改造範例，使用Tomix製HO-C08 TN連結器換裝來獲得更好的表現，因為連結器的掛架設計都相同，因此僅需對底盤小改造就可以完工。

排障器也要拆下才能安裝

一開始裝上TN鉤時動作不順，以為是TN鉤的上蓋與車輛底盤干涉

後來發現是車輛此處的突起造成影響，會頂到TN勾造成連結器無法擺動並容易脫落

切除磨平就解決問題了

改造後的模樣，造型上更棒了

後記

1. 如果N gauge的連結器也如此通用就好了！
2. 模型其實已經換裝升級成ESU製的音效晶片，但因使用NMRA 8Pin插座可以簡單更換調原本晶片就忘記拍照記錄了

[DCC改造]EH500

 Tomix 93581 JR EH500形電気機関車（3号機）

前言

終於開工整備了

關於

　　晶片使用之前拆下的NGDCC製DE29x2r2晶片，由於僅有兩個功能輸出，因此僅能控制兩端頭燈。

改造

　　首先對其中一端的金屬底盤加工出容納晶片的空間，再對馬達接點進行絕緣，最後改造頭燈電路板分離軌道迴路與頭燈迴路，完成裝上晶片前的所有改造。

為了方便保養，線材不直接焊在馬達接點上，而是焊接銅片後再與馬達及掛架組裝完成，再使用絕緣膠帶包覆

最初的頭燈電路板改造方法，但線材會與馬達飛輪摩擦，之後有再修正

　　原本有打算進行DCC音效化改造所以挑選非動力車的金屬底盤加工，但考慮到第一次改造這種構造的車輛，為避免加工時間過長就先放棄了。另外考量到儘量減少兩車體間的電線，最後是將晶片放在動力車上。

動力底盤右側頭燈燈板的部份因為空間不足，造成線材與馬達飛輪摩擦增加額外阻力

　　在調整頭燈燈板的線路配置方式與更換車體間的線材後，這輛EH500-3的行駛表現終於跟其他Tomix製機關車相同了。

車體間使用漆包線連結，避免干涉傳動軸

簡易試運轉

後記

　　可惜Kato的EH500都只生產三次形，沒有改良二次形與生產一次形的消息，不然DCC改造Tomix製品蠻麻煩的。