[近況整理]四月的近況

四月的最後一天，趕快整理一下最近的模型作業

　　終於將唯二頭燈還維持原廠黃光的EF65換裝白光LED+變色膠帶，變成暖白光了

[車輛改造]TEMU1000型電聯車頭燈改造

　　鐵支路的TEMU1000型電聯車是我開始接觸DCC系統沒多久後就改造的第一組電聯車，由於當時對於DCC與改造的知識有限，因此使用的晶片是當時唯一知道能配合電聯車的Kato FL12(先頭車)與EM13(動力車)。

　　最近由於手上有額外的NGDCC DF19x4ss四功能輸出晶片，因此決定嘗試將車頭大幅改造，換掉原本的FL12，使上部大燈與下部頭燈達成獨立點燈效果。

[新車入庫]521系二次車(G21編成)

Kato  10-1395 521系(2次車) 2両セット

忍不住誘惑，還是買了！

Kato這次模型化的521系二次車選定G21編成為原型，編成由クモハ521-26＋クハ520-26兩輛所構成。實車為川崎重工製，最初配屬於敦賀地域鉄道部(M編成)，後來於2014年改配置於金澤総合車両所(所有M編成併入G編成內)，現行所有G編成只使用在金沢到福井之間。

[車輛更新]681系2000番台N12編成改造

　　從以前開始，我就有想過將681/683系的附屬三輛編成換裝底盤動力化，無奈當時在訂購零件時獨獨缺了最關鍵的動力底盤，只好放棄這個念頭。但最近Kato伴隨著683系更新車的發售新生產了683系增節組用動力裝置，讓我的這個構想再次復活，並且終於完成了。

[DCC改造]485系 シルフィード

　　在最近收到訂購的晶片後，終於開始了這組485系 シルフィード的DCC化工程了，使用的晶片是NGDCC DF19x4ss(車頭用)與DE29x2(中間車用)，全車的室內燈採用白色燈條並可以控制開關