[車輛加工]EF81-79端面加工

　　本來在改造完EF81-138之後就會著手改造這台車了，但在各種事情及懶勁發威的情況下一路延後到現在才動手。加工的方式與上次相同，只是上色作業大概會延後到不知何時了。

改造前

[車輛加工]EF64-1000端面加工

最近終於提起勁來加工這輛廣島更新色的EF64-1000了

　　JR貨物所屬的EF64-1000會配合使用的區域及車輛運用，而在端面上裝着的跳線與管線有所不同。沒有重連需求的車輛僅會裝軔管，有重連需求的車輛則是所有管線都裝，原本在改造時想省事加工成非重連的狀態，最後還是決定挑戰看看。

[車輛介紹]485系的車頭們(1)-クハ481-801

　　本文主要是我對於485系各式多變車頭的一點心得，由於各段寫成時間不同而有落差，請多見諒。本文將不定期Po出續篇(視我拍到的車頭數量而定)

クハ481-801(スーパー雷鳥)

[雜圖]好久不見的運轉會

不少EF65，不少485系，還有HB-E300~

GM製的養路機械

[整備入線]キハ40-2000(西日本更新車，岡山色)

　　時隔一年多，再度增購キハ40系列的車輛。這次入庫的為キハ40系2000番台(西日本更新車，岡山色)，與之前的キハ47主要不同之處在於其車門採用單開門而非雙開門，以及具有雙駕駛室。