錫口鐵工所
每週六不定期更新
2019年2月24日 星期日
[DCC改造]クモハ485-200(3)
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TOMIX 92927 JR 485系特急電車(しらさぎ Y13編成)セット 接續 上篇 ,開始測試燈光 頭燈(減光) 頭燈+HM燈 尾燈 只有HM燈 尾燈+HM燈 動態試車 單獨試車
2019年2月23日 星期六
[DCC改造]クモハ485-200(2)
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TOMIX 92927 JR 485系特急電車(しらさぎ Y13編成)セット 接續 上篇 改造燈板 電子零件的部分 對燈板進行改造,首先撤除電阻,然後解焊頭燈用LED(上),旋轉半圈後再焊回原處,使兩顆LED共用正極(於燈板右側原本電阻所在位置)。 電路...
2019年2月22日 星期五
[DCC改造]クモハ485-200(1)
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TOMIX 92927 JR 485系特急電車(しらさぎ Y13編成)セット 前言 終於完成"しらさぎ"附屬編成的DCC化自走改造了 關於改造 目前我擁有的兩組"しらさぎ"用附屬編成: アオさぎ色 (舊製品)與 国...
2019年2月17日 星期日
[雜記]最近的運轉
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最近的模型運轉的目的比較接近確認車況而跑,先行走一兩圈,清潔整理後再運轉看看清潔的效果如何。 一陣子沒行走的シルフィード 485系3000番台"いなほ" 同樣很久沒拿出來的月台 影片 影片中的列車分別是MicroAce...
2019年2月16日 星期六
[新車入庫]Kato ヨ8000
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Kato 8022 ヨ8000 前言 為了讓裝備Tomix 密自連型TNカプラー的車輛能與裝備Kato カプラーN的車輛互相連結而導入。 關於實車 從1974年到1979年間開始製造,作為新型貨物用車掌車,相對於舊式車掌車(ヨ5000,ヨ6000,e...
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