2022年2月27日 星期日

[車輛整理]さよならあけぼの(3)EF81-138

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 TOMIX 98928 JR 24系「さよならあけぼの」セット 前言 第一輛Tomix製EF81 關於 實車 　　本車由日立製造於1979年，新製時配置在東新潟，後於1985年轉配在長岡運轉所，在日本國鐵民營化之後的1998年再改配在青森運轉所，並一直運用至2015年12月廢車...
2022年2月26日 星期六

[車輛整理]さよならあけぼの(2)EF64-1031

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 TOMIX 98928 JR 24系「さよならあけぼの」セット 前言 第一輛EF64形1000番台機關車 關於 　　EF64-1031為裝備雙頭連結器的EF64形1000番台機關車，也是寢台特急“あけぼの”最後一班定期下行列車上野~長岡間的牽引機。 　　實車介紹煩請參照過去的文...
2022年2月19日 星期六

[車輛整理]さよならあけぼの(1)

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TOMIX 98928 JR 24系「さよならあけぼの」セット 前言(2015) 　　其實已經入手一段時間了，只是在事情繁多(及懶勁發作)下現在才寫文章介紹。 前言(2022) 　　在整理完さよなら北陸之後才發現這組模型從來沒有完整介紹過，因此決定將相關文章重新整理並更新...
2022年2月12日 星期六

[新車入庫]キハ47(復活首都圈色・新津運輸区)

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 Tomix 97927 限定品 JR キハ47-500形ディーゼルカー(復活首都圏色・新津運輸区)セット 前言 跟 381系“くろしお” 差不多時間購入的，但放到現在都還沒開始整備 關於 實車 　　2007年時JR東日本新津運輸區將所轄的キハ47(514,515)兩輛塗上國鐵時...
2022年2月5日 星期六

[照片整理]キハ120

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JR西日本キハ120系気動車 前言 鐵道巴士 關於 キハ120 　　為由JR西日本擁有的地方路線用小型柴聯車，登場於1992年，依照生產年份與構造差異可分為0番台、200番台與300番台，16公尺長的車體兩端都設有駕駛室並對應一人運轉，並可單輛或多輛聯掛行駛。登場時全車都未設置廁...