2023年5月28日 星期日

[車輛改造]40FP10000型客車增設室內燈

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 鐵支路 NK3504 40FP10000型客車 前言 關鍵是Kato導光板！ 關於 活用多餘的Kato室內燈導光板與LED等電子材料自製室內燈，只是室內空間有限就沒有再增設電容了 室內燈本體 構造很簡單，由兩片集電銅箔貼紙、橋式整流器、2K歐姆電阻與SMDLED組成。 安裝 麻...
2023年5月27日 星期六

[車輛增備]40FP10000型客車

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 鐵支路 NK3504 40FP10000型客車 前言 為了湊出八節車廂的莒光號列車，先再增購一輛40FP10000型車廂 關於 　　整體上跟2006年版本幾乎一樣，只是在連結器構造(由兩個零件改為一體成型)、集電配重片(材質不同)與終點指示器(“往宜蘭”改成“往高雄”)上有些差...
2023年5月20日 星期六

[收藏整理]E402+40FP10000型客車(2)

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鐵支路 VT1104 E200莒光號車輛組 前言 40FP10000型客車的部分 關於 　　出廠時已先裝上鐵支路的密連鉤，另附上標準鉤供替換，但因為設計的緣故幾乎要將全車分解才能更換。 　　另外原廠的車輪行駛阻力太大，現在改換成Kato製的車輪改善，不然搭配的E402光是牽引五輛...
2023年5月13日 星期六

[收藏整理]E402+40FP10000型客車(1)

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 鐵支路 VT1104 E200莒光號車輛組 前言 　　為了與電源行李車搭配而重新拿出來整理，由於篇幅的關係，下一篇再記錄客車的部分。 關於模型 　　由E402電力機車+40FP10000型莒光號客車所構成，雖然保持著希望分解電力機車的動力底盤，並重新上油潤滑，但其舊型沒有飛輪的...
2023年5月7日 星期日

[車輛改造]Kato 521系連結器更換作業

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 KATO 10-1395 521系(2次車) 2両セット & 10-1396 521系 (3次車) 2両セット 前言 連結對應改造 關於 　　Kato的521系駕駛室端在出廠時都是裝備假鉤(裝飾用連結器)，雖然造形擬真但沒有連結機能，替換用的連結器雖然有連結機能，卻省...