[車輛記錄]485系スーパー雷鳥基本組

TOMIX 92778 JR 485系特急電車（スーパー雷鳥）基本セット

　　在寫完485系スーパー雷鳥增節組B的增備紀錄後，我才發現還沒介紹基本組的車輛組成，因此本文會比較類似於[新車入庫]485系スーパー雷鳥的補充。

クロ481-2000

　　實際車輛為從サロ489型綠色車廂改造而來的展望型駕駛車，車輛等級同樣是綠色車廂，運轉室採用大片玻璃，因此在客室即可以眺望前方景色。(サロ489的外型與サハ481-500的外型十分相似，可以直接用來參考)

サロ481-2000

　　本車同樣是改造車，而且經歷了兩次改造。最初是サシ481型餐車，由於生意下滑先是改造成和風的サロ481-500型綠色車廂，之後伴隨著スーパー雷鳥的登場再度改造成本型サロ481-2000綠色車廂，本車並設有交誼廳與販賣部。

以車體中間的綠色車廂標誌為界，左側為座席區，右側為交誼廳與販賣部。

在方向幕側的連結面仍保有回送用運轉台的窗戶，反對側則已經填平了

モハ485(動力普通車)

モハ484-600(動力普通車)(附設車掌室)

モハ485(動力普通車)

モハ484-200(動力普通車)

クハ481-200(駕駛車)