2016年7月29日 星期五

[繼續整備]EH500三次型細節提升


最近空閒之餘,緩慢的裝上各類管線

2016年7月28日 星期四

[車輛記錄]485系スーパー雷鳥基本組

TOMIX 92778 JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)基本セット

  在寫完485系スーパー雷鳥增節組B的增備紀錄後,我才發現還沒介紹基本組的車輛組成,因此本文會比較類似於[新車入庫]485系スーパー雷鳥的補充。

クロ481-2000
  實際車輛為從サロ489型綠色車廂改造而來的展望型駕駛車,車輛等級同樣是綠色車廂,運轉室採用大片玻璃,因此在客室即可以眺望前方景色。(サロ489的外型與サハ481-500的外型十分相似,可以直接用來參考)



2016年7月23日 星期六

[繼續增備]485系スーパー雷鳥增節B入庫

TOMIX 92780 JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)増結セットB


  在入手Tomix的485系スーパー雷鳥基本組以後,我就時常上網搜尋其增節組的拍賣品,後來幸運的標到這組店家釋出的庫存品,讓手上的485系大軍繼續成長。
  這組485系スーパー雷鳥增節組B包含兩節車廂、一節動力車與一節車頭,可以重現スーパー雷鳥十輛貫通編成的姿態。

2016年7月21日 星期四

[車輛改造]EF63-19 DCC環境對應改造


  暨上次DCC改造的Tomix EF63動力車後,這次終於將剩下一台無動力的EF63完成DCC環境對應改裝了,由於這台無動力的EF63通常作為跟本務列車連接的一端,不會頻繁的變換方向及使用頭尾燈,因此不連接DCC晶片而使用開關來控制。

2016年7月9日 星期六

[整備紀錄]485系スーパー雷鳥細節上色

由於這組485系整備的項目繁多,因此分割成多篇文章記錄

  クロ481-2000(展望行先頭車)原本車頭端的連結器是用一體成形的白色零件表示,從除了正面以外的角度看都非常不真實,因此取下並將後半部塗成黑色改善。


2016年7月3日 星期日

2016年7月1日 星期五

[整理]Superliner 客車增設尾燈

感謝留言提醒,我才發現忘記記錄這組車的尾燈增設過程了


  Kato的這款客車很可惜當初沒有裝備尾燈,也沒有提供改裝套件,因此必須要自行改裝才能像實車一樣。