[繼續整備]EH500三次型細節提升

最近空閒之餘，緩慢的裝上各類管線

[車輛記錄]485系スーパー雷鳥基本組

TOMIX 92778 JR 485系特急電車（スーパー雷鳥）基本セット

　　在寫完485系スーパー雷鳥增節組B的增備紀錄後，我才發現還沒介紹基本組的車輛組成，因此本文會比較類似於[新車入庫]485系スーパー雷鳥的補充。

クロ481-2000

　　實際車輛為從サロ489型綠色車廂改造而來的展望型駕駛車，車輛等級同樣是綠色車廂，運轉室採用大片玻璃，因此在客室即可以眺望前方景色。(サロ489的外型與サハ481-500的外型十分相似，可以直接用來參考)

[繼續增備]485系スーパー雷鳥增節B入庫

TOMIX 92780 JR 485系特急電車（スーパー雷鳥）増結セットB

　　在入手Tomix的485系スーパー雷鳥基本組以後，我就時常上網搜尋其增節組的拍賣品，後來幸運的標到這組店家釋出的庫存品，讓手上的485系大軍繼續成長。

　　這組485系スーパー雷鳥增節組B包含兩節車廂、一節動力車與一節車頭，可以重現スーパー雷鳥十輛貫通編成的姿態。

[車輛改造]EF63-19 DCC環境對應改造

　　暨上次DCC改造的Tomix EF63動力車後，這次終於將剩下一台無動力的EF63完成DCC環境對應改裝了，由於這台無動力的EF63通常作為跟本務列車連接的一端，不會頻繁的變換方向及使用頭尾燈，因此不連接DCC晶片而使用開關來控制。

[近況更新]某次運轉會

[整備紀錄]485系スーパー雷鳥細節上色

由於這組485系整備的項目繁多，因此分割成多篇文章記錄

　　クロ481-2000(展望行先頭車)原本車頭端的連結器是用一體成形的白色零件表示，從除了正面以外的角度看都非常不真實，因此取下並將後半部塗成黑色改善。

[近況更新]運轉會雜拍

大~滿~足~

TGV-Duplex

[整理]Superliner 客車增設尾燈

感謝留言提醒，我才發現忘記記錄這組車的尾燈增設過程了

　　Kato的這款客車很可惜當初沒有裝備尾燈，也沒有提供改裝套件，因此必須要自行改裝才能像實車一樣。