[新車入庫]キハ58(砂丘色)

Tomix 92395 JR キハ58系急行ディーゼルカー（砂丘）

前言

補齊專用色的急行"砂丘"用車了

關於砂丘色

　　為了提升急行"砂丘"的服務品質，1992年開始JR西日本將キハ58、キハ65、キロハ28各四輛進行升級，並由國鐵色變更成砂丘專用色的外觀。1997年急行"砂丘"廢止之後，一部分的車輛轉而服務新設立的急行"つやま"至2004年退出運用為止。

關於模型

　　這是Tomix更新動力底盤(有飛輪)後的再發售的砂丘色套組，包含兩輛キハ58系7200番台、一輛キロハ28與一輛キハ65，零配件以及包含車號與保安標誌的轉印紙。特典由初回的キハ58車窗保護網(蝕刻片)改成一組信号機テコ(操作臂木式信號機或轉轍器用)。

附屬的正面方向幕

有白底紅字("砂丘"用)與黑底紅字("つやま"用)兩種類型

初回特典的信号機テコ

如果搭配另售的底座，也能控制模型的信號機或轉轍器

關於編成

　　在淡季時通常只連結前三輛車，第四輛的キハ58-7200只在旺季時有機會連結。文中提到的車號皆為為轉印紙上附屬的車號，也是更新成砂丘色車輛的所有車號。所有車輛側面照的第一張圖左側都是朝向鳥取。

キハ58-7200(M)(7209~7212)

　　鳥取端的先頭車，也是模型的動力車。更新時更換了車頂的水箱，並且重新編號成7200番台(7209～7212)。7201～7208為急行"丹後"用的車輛，外觀仍維持國鐵色。

正面

選擇急行"砂丘"時期的外觀

キロハ28-100(101～104)

　　獨特的外觀標示著普通車與グリーン車(綠色車廂)各一半的客室配置。更新時只有本車廁所的垂流管改成過濾桶的方式處理污水。

過濾桶

車掌室窗旁有砂丘的標誌

キハ65(3,42,68,80)

　　岡山端的先頭車，更新時沒有更改車號，在急行"砂丘"廢止後全數廢車，沒有使用在急行"つやま"上。

正面，還沒裝上HM

キハ58-7200(T)

岡山端的先頭車。

 

廁所仍維持原本垂流管的形式，但目前無法確認實車在更新後是否封鎖停用。

車頂的水箱造型與原本的模樣(左)有大幅的不同。

後記

如前文所述，由於砂丘色的車輛有限(共12輛，但定期班次有五個往返)，除了剛變更塗色時有跟國鐵色的車輛混編之外，在旺季時也會加掛國鐵色的車輛，因此會另外撰文介紹各種型態的混色編成。

裝備歷代"砂丘"HM的キハ58

[車輛介紹]キハ58 急行"砂丘"(國鐵色)

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