[收藏整理]Viewliner II Baggage

 Kato 10-1789 アムトラック スーパーライナー 6両セット

前言

現今Amtrak 行李車的主力

關於

　　行李車為Viewliner II系列最先登場的構型，一共70輛於2015、2016年投入營運，取代所有長途列車編組中的舊型行李車。，外觀上改良設計的Phase III塗裝也相當容易識別，車體造型相當簡潔，僅有行李室門及通道門上有窗戶，Viewliner II車下設備都採包覆式設計。

另一側車體造型幾乎一樣

車頂有通風器

跟Baggage#1221比較

跟手上收藏的舊型行李車相比，車輛延長到26公尺，行李門也從單開變成雙開的設計。

Viewliner II行李車(左)在門上多了不少標誌

後記

無論組成美東或美西的長途列車都會使用，只收藏一輛感覺不夠啊。

[新車入庫]Amtrak Viewliner II客車組

Kato 106-8004 Viewliner II 4-Car Set: Sleeper, Sleeper, Diner, Baggage-Dorm. Amtrak Phase III

前言

　　一口氣收齊Viewliner II的所有車種！

關於

　　四輛組包含一輛餐車(Diner)、兩輛臥鋪車(Sleeper)與一輛行李/臥鋪車(Baggage-Dorm)，收納盒內還有額外的空間放置兩輛機關車與兩輛單層客車，目前還沒決定剩下的空間要放那些車輛，可能先維持現狀收納。

　　跟最先登場的行李車相同，採用改良版Phase III塗裝，在蒐集實際運用的情形後，除了一定會與其他單層客車(以Amfleet II為主)組成編成外，臥鋪車的部分也會與Viewliner I臥鋪車混合連結，另外僅有少數列車才會同時連結這四節車廂。

由於介紹各車種的文章篇幅較長，會分別公開

[收藏整理]Amtrak P42DC#46

 Kato 176-6001A N GE P42 "Genesis" Amtrak Phase III

前言

GE Genesis系列機關車最初的印象

關於

　　最初見到Phase III塗裝的Genesis系列機關車是在兒童節目"There Goes A Train"內，從那時候開始就想要收藏相同的模型，因此在美國的N規模型網購網站上看到還能訂購時就立刻下單了，當時一起收藏的行李車與轉換臥鋪車都有撰文介紹，但只有本車拖到現在才單獨介紹。46號機經歷過Phase III,IV,V塗裝，在50周年紀念時側面車身上多了相關文字紀念。為了與即有的收藏重連運轉，同樣有裝上Digitrax DN163K0A晶片，但燈光效果就只有基本的兩端頭燈而已。雖然目前為止仍沒有收藏到Phase III塗裝的Superliner客車，但單獨或與最近收藏的F40PH重連牽引Phase IV塗裝Superliner客車也算再現20世紀末長途客車的樣貌。

附記

　　剛收藏時一直以為"There Goes A Train"內登場的Genesis系列機關車就是P42DC，後來英文能力比較好之後，才發現是應該是比較早登場的P40DC，正面駕駛室窗戶上多了警示燈，而且P40DC與衍伸車型P32AC-DM目前都沒有大量生產的N規模型。

P42DC#46

經典的Phase III三色色帶

相當亮眼的塗裝

這一輛有考慮再進行音效化改造，想試試Soundtraxx的音效晶片

考慮將頭燈LED換成高亮度的類型

[收藏整理]Amtrak P42DC#156

 Kato 176-6022 N GE P42 "Genesis" Amtrak 40th Anniversary Phase I

前言

40周年版Phase I紀念塗裝

關於

　　當時因為收藏了Superliner客車，想要組成多輛P42DC重連牽引的客車編成而增備的第二輛，為Amtrak建立40周年的特別塗裝，外觀上致敬Amtrak草創時期EMD E型柴電機關車的塗裝。可惜實車在2021年事故損毀後，可能因為疫情期間客運需求減少的緣故沒有修復，而是拆下堪用零件停用並可能在之後拆解了，50周年的特別塗裝改挑選161號機代替。模型在收藏後為了與DCC化的121號機搭配，也改造裝上Digitrax製DN163K0A晶片，目前因為集電銅片氧化，尚待分解全車保養。

P42DC#156

可惜至今為止Kato仍沒有改良N規P42DC模具以貼近實車現行造型的消息

車身上有Amtrak經典的箭形標誌

之後考慮對尾燈加工埋入透明光纖，改造成能點亮的版本

最近在調整CV值以配合裝備ESU晶片的機關車重連運轉

[新車入庫]Kato P42DC Intercity Express(1)簡介

 Kato 106-6285 N GE P42, Amfleet, Viewliner Intercity Express Phase VI 4-Car "Starter Series" Set 

& 106-6286 N Amfleet & Viewliner Intercity Exp 3-car add on set

前言

美國東岸標準的長途列車

關於

　　基本與增節組由一輛P42DC(#150)柴電機關車、三輛Amfleet II座席車(Coach)、一輛Amfleet II簡餐車(Coach-Cafe)與兩輛Viewliner I臥鋪車(Sleeper)構成，只有P42DC有比較多配件需要安裝，所有基本組的車輛都能收進增節組的收納盒內。

基本組

零件安裝說明與編成範例都濃縮在外包裝背面

P42DC#150

為後期型偏深藍色的Phase V塗裝

增節組

沒有額外的零件需要安裝

放進基本組車輛後的模樣，Amfleet II簡餐車應調轉方向比較符合實際的編成

後記

　　Amtrak的長途列車幾乎都有連結行李車，基本組背面的範例也有推薦連結一輛在編成的尾端，可惜增節組卻少了放置行李車的空間，在攜帶與收納時有些不便，因此我把最後一輛Viewliner I Sleeper換成Viewliner II Baggage-Dorm以再現臥鋪需求較少的列車，就能在一個收納盒內放進完整的編組。