Kato 6113 キハ58(M) & 6117 キハ65
前言
作為急行"砂丘"的補充用車導入
關於
在完全更新設計之後，雖然有不少零件需要自行上色再安裝，但Kato的キハ58與キハ65系列在整體造型與細節上都與Tomix不相上下。這次只導入了有動力的キハ58與キハ65，其他也更新設計的キハ28,キロ28與無動力的キハ58就留待以後如果有購入再介紹。
整備
為了搭配急行"砂丘"(國鐵色)，又只做最低限度的改造，先是增設列車無線天線，換裝雪鏟，之後再於車體轉印上"JR"標誌，並想定窗框仍維持國鐵時代的灰色來模擬JR民營化初期的樣貌。
Kato的特色，安裝列車無線天線只需拆下車頂，內側就指示預留鑽洞的位置。
完工……，其實車體側面的JR標誌還沒轉印上去，後續更要另外尋找路牌受器與キハ58車門用保護鐵網，キハ65則要將駕駛室端的半邊車門玻璃塗成紅色，再現為了防止車窗在接收路牌時被打破，而填塞住的模樣。
端面的各類跳線先上色後再裝上
キハ65整備途中與Tomix製(右)的同型車合照
換裝連結器前的駕駛室端床下
活用之前從キハ181拆下來的附雪鏟連結器
キハ65需要另外分解灰色的排障器才能裝上
天線則來自多餘的Tomix零件
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