[新車入庫]EF65-1118(レインボー塗装)

 Kato 3061-3 EF65 1118 レインボー塗装機

前言

“スーパーエクスプレスレインボー”用牽引機增備

關於

登場背景

　　1987年配合“スーパーエクスプレスレインボー”的登場而有兩輛電力機關車(EF81-95,EF65-1019)變更塗色，其中EF65-1019因車輛老化於1998年廢車，因此於1997年變更EF65-1118的塗色代替，當時EF65-1118的窗框膠條為灰色的版本。

外觀變遷

　　2000年3月在“スーパーエクスプレスレインボー”退出運用前，EF65-1118進廠檢查並變更為窗框膠條為黑色，並以此模樣與EF81-95共同擔綱“スーパーエクスプレスレインボー”再見運轉的牽引機，之後活躍在各式臨時列車的牽引工作上，2006年兩端駕駛室車頂增設冷氣，2009年進廠檢查後省略採光窗上“EF65”的塗色，2015年可惜因突發車輛故障而廢車。

模型

　　Kato曾多次發售過本車的模型，這次購入的是2018年更新設計後的版本，再現了實車2000年3月至2009年進廠檢查前的模樣。

附屬品一覽

　　包含兩款臨時列車的HM(Headmark)、兩台替換用的車頂冷氣(與避雷器一體成型)與替換用的連結器(原本裝備的標準鉤已換下，裝上Kato的ナッグルカプラー)，幾乎沒有細節配件需要安裝。

EF65-1118

側面照

巨大的“EF65”字樣

端面照

一位側

二位側

細節構造

一位側，車體上駕駛室門左上方標誌集電弓位置的倒三角標誌有印刷出來

二位側，“JR東日本”的銘板以印刷方式表現

車體中央的車號銘板與製造銘板都有配合字體塗色

有額外上色再現不同區塊顏色的車頂

拔掉原本的避雷器後，就可換上替換用的車頂冷氣了

HM介紹

さよならレインボー

印有彩虹的圖案，為“スーパーエクスプレスレインボー”再見運轉時使用的HM之一

EL&SL碓氷

　　印有卡通化本機與D51-498的形象，為2012年7月15,16日由D51-498等數台機關車牽引的臨時列車(甲府~橫川，12系客車5輛)，本機擔綱甲府~高崎間的牽引機。

後記

　　之後預定會增加端面的各式管線提升細節表現，並實施DCC化改造以便與其他機關車再現各種臨時列車。

雜圖

與EF81-95的合照

兩車似乎只有在“スーパーエクスプレスレインボー”再見運轉時才有重連運轉

感謝觀看