[新車入庫]R100+35FPK10500

鐵支路 R100型柴電機車(R138)+自動門莒光號(35FPK10500型客車)

前言

粉專版

過年期間的車輛增備之二，為了看習慣的橘色塗裝R100型與紀念莒光原地XD！

網誌版

35FPK10500應該只會收藏這四輛而已

零配件一覽

　　R100的欄杆會等到DCC改造後再安裝，而自動門莒光號客車每輛也有四處扶手要安裝，至於替換用的標準鉤應該是用不到了。

車輛一覽

由一輛R100型柴電機車(R138)與四輛自動門莒光號(35FPK10500型客車)構成

35FPK10500型莒光號客車

　　由於是鐵支路比較早期的產品，因此在跟冷氣平快車及電源行李車擺在一起時，會覺得在轉向架設計(集電彈簧比較容易歪)及細節表現(車頂冷氣沒有使用獨立零件表現)都差了一些。

　　模型的型態為無階化改造之前的模樣，因此沒有表現出後來才加裝的車門緊急開關。

海側

山側

端面

兩端端面造型幾乎一樣

通道門使用獨立零件表現

細節

車門上的把手有塗白表現

車體中央的局徽、車號與自動門表示燈

另一側車門旁印有各種標記

車廂間的連結間隔還行

但車廂跟機車間的連結間隔就有點大了

內裝的用色感覺跟印象有些出入

後記

粉專版

　　R100預定會進行DCC改造，客車的部分也預期會研究如何裝上自製的室內燈，而且內襯設計的收納效率相當糟糕，考慮重新切割再利用。

網誌版

　　一般莒光號編組(縱貫線、宜蘭線、北迴線)根據觀察多半是35FPK10400、35FPK10500、35FPK10600三種形式的客車混編，再加上一輛設有車長室的型號組成，如果是兩鐵列車則會再加上一輛改造自落地冷氣形式的莒光號客車組成7~8輛編成，或是額外再附掛2~3輛各式行李車辦理行包業務，

　　鐵支路沒有推出上述其他形式客車的模型(但卻出了主要運用在觀光列車的自動門餐車、商務車與客廳車)，只能從銅車或3D列印模型著手慢慢湊成完整的列車了。