Micro Ace A8576 シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX) & K0002 シキ800形式積荷(B1梁用)
前言
十六軸的魅力！
關於
車輛本體的細部零件表現與標誌都相當豐富。附屬的配件除了連結B1梁與變壓器用的插銷外，還有鎖在B1梁上的引導滑軌與大量的預備零件。
裝上變壓器前的シキ801大物車(B1梁)，這次發售時沒有搭配ヨ8000守車，需要自行另購
B1梁內部的標誌與警語都有表現出來
手軔機旁的鏈條與連桿都使用獨立零件表現，雖然十分漂亮，但也要留意避免損傷
連結器改造
連結器的底座設計跟Kato機關車十分接近，之後使用Kato製Z05-1376ナハフ11かもめナックルカプラー的連結器本體進行改造，測試時雖然連結器高度跟Kato機關車有落差，但通過Tomix 280mm彎道沒問題，僅剩上下坡道還沒鋪設軌道測試。
將連結器中段偏右的突起切除
底部的兩側凸起也切除
車輛本體底座則需要將圖中的突起切除
試運轉
與Kato製DE10連結時連結器有些許高低差，之後還要測試上下坡道時是否會造成脫鉤
改造後雖然連結器擺動的幅度不大，但可以順利通過彎道與轉轍器
在陞暉恰的場景可以順利運轉
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