2025年12月28日 星期日

[新車入庫?]Amtrak F40PH Phase III

 Kato 106-6201 F40PH Phase III #333+339 Set

前言

21世紀以前對Amtrak的印象

關於

  模型由#333與#339兩輛柴電機關車構成,外觀都是沒有設置Ditch Light與車頂冷氣的模樣,兩端都有頭燈,前端的車號燈跟頭燈連動點亮,車頂的兩盞閃光燈與前端車號燈中間的紅色標誌燈都使用透明零件表現。

DCC改造

  模型採用DCC friendly設計,對導電銅片進行絕緣加工後,以專用的燈板型DCC晶片換下原本的類比燈板就能完成簡單的DCC化改造。
  由於手上剛好獲得了小型的Digitrax DZ123晶片,因此改採用改造類比燈板電路並重新配線的方式加工。
因為車頂空間充足,才能用此方法改造

燈光測試

沿用原本的金黃色LED
後端頭燈測試

後記

  1. 這組F40PH其實是在日本秋葉原二手尋寶的戰利品,雖然部分車號裁切的很難看,還好有備品殘留可以補救。
  2. 內文提到閃光燈與部分標誌燈使用透明零件表現,但其內部是頭燈的遮光罩,可利用空間相當狹小,目前還沒想到該如何改造點亮。
  3. 另一輛#339還沒進行DCC改造,目前猶豫是否要直接進行音效化改造。
  4. 開了新坑,想收藏Phase III塗裝的客車啊!
  5. 也想要收藏通勤型的F40PH啊!
  6. 實車從1976年投入服務後至今有不少鐵路公司使用過,光Amtrak就操作了25年並在之後改造數十輛充當駕駛拖車(NPCUs),VIA翻新多次到現在仍持續現役,各州通勤鐵路至今仍有相當數量的F40PH在使用中(特別是Metra),其他也有一部份Amtrak淘汰的F40PH被接手翻新活躍在客貨運列車的牽引上,相關介紹篇幅過長暫無計畫撰文。

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