[新車入庫]JRF EF67-103

Tomix 9182 JR EF67-100形電気機関車(更新車)

前言

雖然是新車，但內在動力構造與車殼設計都與EF65十分相近，整備起來相當容易。

瀬野八（せのはち）

　　為JR西日本所屬山陽本線上，瀨野站到八本松站間連續坡道的簡稱，貨物列車至今在上行線仍必須加掛後補機輔助爬坡。

實車

　　為了淘汰老舊化的瀬野八用後補機，於1990年選定EF65形0番台五輛進行相關的改造，誕生出EF67形100番台(EF67-101~105)，特徵為連結貨物列車末端的一位側連結器因設置緩衝機構顯得凸出，以及車體塗上廣島縣花楓葉的紅色。於2003年進行更新工程，車體塗色與窗框、尾燈造型都有變更，模型是選擇再現更新後的樣貌。當初更新時，集電弓也換裝成單臂式集電弓(應該是EF210使用的FRS4A)，後來又因為運作不良而換回原本的PS22型集電弓。

模型

　　繼EF210形300番台後，Tomix再次推出瀬野八用後補機的模型。EF67-100形一共有兩個版本，一為我這次購入的EF67-100形電気機関車(更新車)，附有102~105的車號；另為EF67-100形電気機関車(101号機・更新車)。兩者主要差異僅在於二位側車裙的型狀不同。

二位側(連結器因緩衝機構而凸出)

一位側

製造銘板包含原本EF65時期的製造商：川崎重工+富士電機
以及負責改造成EF67的工廠：広島車両所+東洋電機

在運用上充當後補機時頭燈不會關閉，因此模型沒設置消燈開關

P.S.此為我改裝過後的頭尾燈，因此亮度與色溫會與原廠狀態有所差異

謝謝觀看