MicroAce A0048 クハ455-700＋413系・青 3両セット
前言
使用兩極性功能晶片改造省事多了
關於改造
依照慣例還是使用NGDCC製造的晶片進行改造，兩端先頭車使用DF11r6兩極性兩功能輸出晶片，中間的動力車使用DE29x2兩功能輸出的動力晶片。
兩極性晶片的設計上只有兩條線輸出功能而已，透過輸出電流的正負極反轉切換功能，用於頭尾燈時只需將原本的軌道迴路完全分斷後，再把功能輸出線接上頭尾燈迴路即可，不必再花功夫調整成共用正極。
先頭車
兩輛先頭車的構造相同，因此僅介紹其中一輛的改造過程。
改造前
先取下燈板與周邊的固定零件，並將頭尾燈迴路與軌道迴路分斷。接線上全部使用漆包線連結以節省空間，並在線上作記號識別。
貼回原本的遮光膠帶
連結完晶片後再安裝回車體，頭尾燈迴路上除了原本的電阻外，再加上一根1k歐姆的電阻以配合DCC環境下的電壓(12V)
貼上絕緣膠帶包覆晶片，並稍加整理配線
使用自製的室內燈照明
動力車
先將底盤完全分解
取下馬達並強化接點的絕緣
再將馬達裝回確認
放回原本的絕緣片
主要對此處加工，分隔軌道迴路與馬達接點
照舊先貼上絕緣膠帶
準備適當長度的銅箔膠帶
貼在馬達接點的位置
在不會裝不回去的位置小心的焊上漆包線
動態試車
由於晶片置於車頂，室內不會被影響
與シルフィード交會
通過鐵橋
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