2019年9月12日 星期四

[新車入庫]485系1000番台(T13編成)(1)

Tomix 98665 JR 485-1000系特急電車(上沼垂色)セット

 前言

終於買到了

關於上沼垂色

  配置在新潟上沼垂電車区的485系在1988年民營化之後,對部分車輛實施GU(Grade Up,グレードアップ)改造,並換上通稱為上沼垂色的外觀,當時改造及更換塗色的對象主要為特急"白鳥、"雷鳥"、"北越"用車。而在1997年以後,未實施GU改造的車輛也逐步統一成上沼垂色的外觀。

關於T編成(T11~T18)

  1990年代上沼垂電車区因接收原本其他車輛所負責的特急列車,而同時接收其轉出的485系,在2000年以後又隨著運用的特急列車減少而淘汰/轉出剩餘的車輛,導致殘留下來的485系編成幾乎各有特色。除了只由1000番台構成的編成之外,也有連結300番台、1500番台先頭車的編成。此外,中間車更有相當多的變化,像是是否實施GU改造、是否更換車門、屬於早期或晚期製造的版本…等,而來自青森的モハ485-1000,其車掌窗更為了因應寒冷的環境而改小。

關於模型

  轉寫紙雖然包含T11~T16編成的車號,但考慮到模型全部由1000番台構成的編成、全車輛未更換車門、中間車的車掌窗維持原型以及先頭車部分冷氣機更換過等條件,只有T13編成符合,其他編成需要改造以及從其他套組中拆出才能組成。

由於篇幅過長,下次再介紹配件與各車輛細節

[新車入庫]485系1000番台(T13編成)(2)

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