KATO 2016-9 D51標準形
前言
時隔七年的增備
關於
跟2012年發售的版本相較除了變更產品編號(2016→2016-9)與收納方式、將導輪與從輪更換成新型輻射輪之外沒有變化。
正面,裝備假鉤,導輪上裝有排障器
煤水車側已裝備好標準鉤
雖然將從輪更換成新式輻射輪,但不易看出
相對來說導輪的視覺效果比較明顯
新的收納方式雖然保護的比較徹底,但拿取時相當不便
後記
由於預定改裝成新見機關區的889號機以搭配伯備線石灰列車,因此就先不整備了。
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