[拾陸番]12系客車

Kato 1-502 (HO)スハフ12

前言

雖然比例不同，又再度增購12系客車了

關於

考慮到目前待避線的有效長度僅有三輛20公尺級車廂，這次僅購入スハフ12(2019年生產)兩輛而已

模型

　　雖然模型名稱為"スハフ12"，但整體造型上實為スハフ12-100，背景設定在1980年代車門塗有白帶、車體上沒有JR標誌以及廁所下方裝備汙水槽的國鐵時期樣貌。

整體造型上跟Kato更新後的N規12系類似，但更有分量

洗手間側的終點指示器需 要自行安裝零件

車掌室側端面，有表現出跳線、跳線座與軔管

[新車入庫] DD51-800(JR貨物色)

Kato 7008-A 7008-A DD51 800 愛知機関区 JR貨物色

前言

DD51再增備

關於實車

　　引用自上次購入DD51 800 愛知機関区 一般色的介紹，DD51形800番台柴油機關車(801~899,1801~1805)為以牽引貨運列車為主的型號，構造大致上與全重連型的DD51形500番台相同，外觀上最大的差別在於省略SG(蒸氣暖氣鍋爐)室，並且自855號機開始車頂因設置車頂風扇而於中央有一處大型突起。

　　JR化之後，由JR貨物繼承的部分DD51為了改善駕駛室環境而設置冷氣，並於駕駛室外設置冷氣室外機。部分DD51更為了延長使用年限，實施了從更新線路到更換引擎零件不等的更新工程，並變更塗色以與未更新車(維持國鐵色)區別。

關於模型

　　Kato曾於2018年4月底推出配屬於愛知機關區的DD51形800番台的兩種型態產品，分別為JR貨物色，與以特別企劃品形式發售的國鐵色，兩者皆屬於後期型仕樣(兩片式引擎散熱器外罩)。這次購入的為2020年5月再生產的JR貨物色版本，並一次購入兩輛滿足重連的需求。

側面照

十分亮眼的塗裝

正面照

模型出貨時裝備標準鉤與車上天線保護板

[車輛整理]キハ40系列(新潟地區)

Tomix キハ40、キハ47、キハ48

前言

　　整理一下目前已購入與已知Tomix發售的新潟地區キハ40、キハ47、キハ48種類，之後會持續更新。

已購入

TOMIX 98970 限定品 JRキハ40系ディーゼルカー（復刻国鉄急行色）セット

キハ40-583(M)+キハ47-1514+キハ48-523

TOMIX 98014 JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）セット

キハ47-500(M)+キハ47-1500

TOMIX 98018 JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・青）セット

 キハ47-500(M)+キハ47-1500

Tomix 8474 JRディーゼルカー キハ40-500形（新潟色・赤）（M） 

キハ40-500(M)

未購入

Tomix 8475 JRディーゼルカー キハ40-500形（新潟色・赤）（T）

キハ40-500(T)

Tomix 98958 限定品 JR キハ40系ディーゼルカー（キハ40新潟色・青・キハ48只見縁結び）セット

キハ40-560(M)+キハ48-545

即將發售

Tomix 07927 限定品 JR キハ47-500形ディーゼルカー(復活首都圏色・新津運輸区)セット

キハ47-514(M)+キハ47-515

未發售

キハ40-500(新潟色．青)(Tomix未單獨發售)

キハ48-500(新潟色．青)(MicroAce已發售)

キハ48-1500(新潟色．青)(MicroAce已發售)

キハ48-500(新潟色．赤)(未發售)

後記

　　趁著近日轉印上車號與標誌的同時整理一下收藏，原本以為Tomix已經把大多數的キハ40系列模型化，並收齊多數製品了，沒想到整理之後才發現仍有缺漏啊。

[新車入庫]キハ47(新潟色．青)

TOMIX 98018 JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・青）セット

前言

新津運輸区キハ40系列再增備

關於

　　這次購入的是配屬新津運輸区的キハ47形500番台與1500番台新潟色．青各一輛，除了已經完成DCC改造之外，也已經將車號與標誌轉印完成了。

　　キハ47形500與1500番台為以新潟地區為主要使用區域的寒冷地仕樣車。在日本國鐵末期導入線條多變的"新潟色．青"後一改以往首都圈色單調的外觀，部分車輛在JR東日本接手後僅增加"JR"標誌維持本塗色到今日。

[車輛改造]キハ47(新潟色．青)

Tomix 98018 JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・青）セット

前言

先整理這次的DCC改造

關於

　　這組模型由有動力與無動力的キハ47各一輛構成，動力車使用NGDCC製的DE29x2 r2晶片，無動力車使用同公司製的DF19x2 r2晶片，頭尾燈統一搭配1000歐姆的電阻。