[拾陸番]12系客車

Kato 1-502 (HO)スハフ12

前言

雖然比例不同，又再度增購12系客車了

關於

考慮到目前待避線的有效長度僅有三輛20公尺級車廂，這次僅購入スハフ12(2019年生產)兩輛而已

模型

　　雖然模型名稱為"スハフ12"，但整體造型上實為スハフ12-100，背景設定在1980年代車門塗有白帶、車體上沒有JR標誌以及廁所下方裝備汙水槽的國鐵時期樣貌。

整體造型上跟Kato更新後的N規12系類似，但更有分量

洗手間側的終點指示器需 要自行安裝零件

車掌室側端面，有表現出跳線、跳線座與軔管

洗手間側的端面，以浮雕的形式呈現尾燈，通道門與貫通幌作成一體的零件呈現

屋頂上的冷氣與通風器都以獨立的零件呈現

洗手間側的洗手間搬入口也有作出來

車掌室側

車門右下方的"定員 80"已印刷好，床下的發電機以灰色的獨立零件呈現

洗手間側

換算標記野已經印刷完，可惜轉向架左側的車軸發電機被省略了

附屬品一覽

轉寫紙(可選擇配屬尾久或宮原的12系車號)、連結棒、終點指示器零件

　　由於連結器仍維持早期的設計，因此車廂間的間隔相當廣。雖然有提供伸縮式連結棒替換，但造型不佳，而且在推進通過S形彎道(如轉轍器)時會卡住，因此並不實用。

後記

　　雖然這次購入的是2019年生產的版本，但尾燈竟然還是使用毛燈泡照明，由於預定要在DCC環境下運轉，因此要先改造成LED後才會正式落軌，預定同時增設室內燈，至於連結間隔過大的問題就留待搜尋到適當的連結器後再解決。