[雜記]JR四國2000系DCC改造(1)

 KATO 10-1505 JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」 7両セット

前言

簡單記錄動力車的部份

關於

　　Kato製的JR四國2000系動力車由於要兼顧動力(牽引六輛無動力車)與燈光(附有開關的頭尾燈)，因此在設計上不支援直接安裝同公司製的晶片。

　　這次採用改造主迴路再外接線的方式完成DCC改裝，使用NGDCC製的DE29x6晶片具有六個功能輸出，實際使用五個達到控制頭燈、尾燈、HM (Headmark)燈、室內燈與乘務員室燈的效果。

　　由於多方嘗試，導致途中拍攝的照片與最終成果不同，因此省略改造過程。

燈光測試

頭燈

搭配2k歐姆的電阻

尾燈

　　由於原始導光設計與搭配的電阻歐姆值過大(4.7k)的緣故，因此相當不明顯

HM燈

　　由於改造後採直接投射的方式，因此即使用較大電阻值(4.7k)的電阻拍攝時仍嫌太亮。

尾燈+HM燈

頭燈+HM燈

室內燈

LED+Kato原廠導光板，攝影時偏暗，但目視效果不錯

乘務員室燈

由於是LED燈直接照明，因此比較亮

室內燈+乘務員室燈

後記

　　這次的改造其實算非正規改造，簡單方便的作法是買NGDCC出品直接替換燈板即可完成DCC改造的晶片，不過其價格比較高，因此決定嘗試看看(然後改造另一輛N2000系時失敗就決定放棄了)。

　　改造後除了平時運轉的情況外，也能再現實車檢修後單獨行駛的模樣，只是使用的HM(試運轉、回送)與反射板還需安裝上去才會比較像。另外由於篇幅的緣故，預定下次再介紹無動力先頭車的DCC改造。