[新車入庫]EF210-301

 Kato 3092-2 EF210 300 (JRFマーク付) (特別企画品)

前言

本務車仕樣

關於模型

　　在Tomix模型化EF210形300番台數年後，Kato終於在2021年也跟進發售，並分為2015年新製時的版本(3092-2)與2020年變更外觀後的版本(3092-1)。

　　Kato發售的兩個版本都是本務機模式，動輪有裝備膠圈提升牽引力但尾燈不會亮，跟Tomix製品適合充當後補機(沒有裝備膠圈、尾燈會亮)的設計不同。

　　這次購入的是設定為特別企畫品的2015年新製時的版本，並選擇車號最小的EF210-301號碼牌裝上。

零配件一覽

　　由於整體架構完全沿用Kato過去EF210模型的設計，因此有大量零件需要自行安裝，號碼牌有隱藏湯口的設計，在裝上車體後就看不到了。

關於實車

　　新製時雖然是充當EF67的後繼用車，但其兼顧山陽本線瀬野八區間用後補機與牽引貨物列車用本務機的設計，在之後得到充分的活用，除了已生產超過EF67(0番台三輛與100番台五輛)的數量，甚至有望成為EF210系列中數量最多的型號(300番台至2022/08已生產四十三輛，且仍在持續增備中)。

EF210-301

側面照

　　跟EF210形100番台新製時的塗色相比，車體的藍色更為明亮，並從白色色帶變更為黃色色帶。

端面

跟之前的型號相比差距不大

特寫

　　為了充當後補機，300番台的排障器比其他型號的EF210更長，以容納強化過的連結器緩衝裝置。

因技術的進步，車頂在新製時就沒有裝設GPS天線了

後記

之後除了打算進行DCC改造外，預定還會增設尾燈並改造以變更為後補機模式