TOMIX 98736 JR 475系電車(北陸本線・新塗装)セット
前言
由於逐漸熟悉改造流程,因此僅簡易紀錄
關於
進行先頭車的DCC改造時,選擇盡量減少對燈板改造,並維持由燈板供電給晶片(以前會從室內燈牽電線過去),避免以後難以保養。
先頭車使用NGDCC製DF11r8兩極性晶片,動力車使用Kato的EM13晶片。
改造先頭車
先分解由相當多零件構成的頭尾燈總成
將燈板正面左側的電路切斷,分離頭尾燈迴路與軌道迴路
燈板反面只要將電阻解焊就能分離另一端的迴路了,頭尾燈迴路使用36號漆包線,軌道迴路使用31號漆包線識別。將改造後的燈板與晶片連結,並再加上電容減少行駛時的閃爍
重新組裝測試後再裝回去
改造動力車
雖然方法跟過去相同,但略微調整集電銅箔的焊接方式以提升塑膠上蓋與金屬底盤間的密合度,之後有額外貼上膠帶蓋住中央的焊點確保絕緣。
漆包線留太長了有點不好看
後記
改造心得
Tomix沒有統一頭尾燈燈板設計蠻討厭的,不同車型都還要重新研究電路配置
475系模型
預定在裝上零件及室內燈後會再撰寫一篇網誌介紹車輛組內各車的特徵
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