[收藏整理]マヤ34-2002

 MicroAce A0300 マヤ34-2002 高速軌道試験車

前言

拖到再生產了都還沒介紹的收藏

關於

　　我收藏的這輛為2012年製的版本，因此細節上跟再生產的版本相比失色不少。已裝設自製的室內燈並換裝Kato的雙頭連結器，只是因為使用自連時容易脫鉤，有考慮再更換成其它形式的連結器。マヤ34-2002在日本國鐵民營化後由JR東日本繼承，1992年進行更新工程(主要是檢測設備翻新)並變更塗裝，在後繼車輛誕生後於2004年廢車解體。

端面照

像是電車的塗裝設計

雙頭連結器容易導致脫鉤主因是跟基座不密合導致上下擺動幅度較大

側面照

實施更新工程後，車頂冷氣從原本的分散式改為集中式