[車輛更新]681系2000番台N12編成改造

　　從以前開始，我就有想過將681/683系的附屬三輛編成換裝底盤動力化，無奈當時在訂購零件時獨獨缺了最關鍵的動力底盤，只好放棄這個念頭。但最近Kato伴隨著683系更新車的發售新生產了683系增節組用動力裝置，讓我的這個構想再次復活，並且終於完成了。

　　這次改造的是681系2000番台N12編成，動力化的車廂是中間的モハ681-2002，雖然在尺寸上與683系相同，但由於681系的車殼卡榫與683系不同，因此需要改造才能裝上原本設計供683系使用的動力底盤。

改造前(下)與改造後(上)

主要是切掉了車體中央的卡榫，並將兩側卡榫的尺寸與外型略作修整

　　雖然沒拍攝照片，但最後再安裝上車殼時有將連結器上部的卡榫也磨平，並在連結器與車體間的卡榫使用一點白膠增加穩定度。

測試運轉

クハ681-2002

モハ681-2002

クハ680-2502，本車原本沒有裝備燈板，因此採用與クハ681-2002相同的方式直接DCC化

由於原本就已經配置好導光零件了，因此只要裝上燈板就好了

P.S.1在完工後好幾週，才終於整理完本文

P.S.2試車影片比較早Po出來