鐵支路的TEMU1000型電聯車是我開始接觸DCC系統沒多久後就改造的第一組電聯車,由於當時對於DCC與改造的知識有限,因此使用的晶片是當時唯一知道能配合電聯車的Kato FL12(先頭車)與EM13(動力車)。
最近由於手上有額外的NGDCC DF19x4ss四功能輸出晶片,因此決定嘗試將車頭大幅改造,換掉原本的FL12,使上部大燈與下部頭燈達成獨立點燈效果。
當初改造時的模樣(使用FL12晶片)
當初燈板的部分透過對電路的加工,使頭尾燈的電路完全分斷
右側的銅片是在利用從原本導電銅片切下來的部分再利用
為了使上部大燈獨立點燈,小到能容納進原本導光條空間的SMD LED與漆包線是必要的
加工後的上部大燈用LED
在晶片上直接焊上電阻減少空間
另一方面也要對頭燈的導光零件進行加工
切掉通往上部頭燈的導光條
車殼的部分也需要將導光條的孔洞填上
使用黑色膠帶封住
放回加工完的導光零件,並貼上橘色膠帶調整頭燈的色溫
鑽出上部頭燈用LED配線的通道
其他線路依舊維持原本使用FL12時的樣貌
焊接完成,並使用黑色絕緣膠帶固定晶片
除了改善上部頭燈的漏光外,同樣貼上橘色貼紙調整色溫
測試燈光效果開始
尾燈
上部頭燈
下部頭燈
和原始的白光頭燈相比改善許多
最後補測試一張全頭燈開啟的狀態
還沒空上線測試,只好先用舊照代替^-^
你好,拜讀改造文章,不勝感激
回覆刪除最近也在找改造鐵支路車為DCC的做法,請問是否可以分享更詳細的步驟,我能按表操課?謝謝