[拾陸番]運轉再開

Kato HOユニトラック

前言

　　好久沒運轉Ho比例模型，同時也首度將所有的Ho比例機關車拍張合照了。

關於

　　在出清原有百萬城製的鐵軌之後，原本打算改使用Kato的ユニトラック軌道系統，但由於一些原因，直至近日才終於下定決心購入。

 　　考量到列車通過的順暢性，這次購入的為半徑較大的R670-22.5°彎軌，搭配一些直軌與供電軌，以及由六號轉轍器構成的待避線一組。

由於機關車已改造成DCC控制了，因此供電軌可以放在待避線內

由於彎軌的半徑相當大，因此只好將鐵軌鋪進床下(順便充當隧道)

一些運轉的照片

後記

Kato的轉轍器已經考慮到DCC運轉時的需求，只需切換供電設定就能配合。
　　想活用DCC的特性挑戰單線雙向運轉時，面臨Ho比例需要更大空間鋪設軌道的問題，目前只能先改成留置線調車的方式遊玩了。
　　手上另一輛Tomix製的DD51在放置兩年後，應該在最近會重新開始艤装了，同時會活用其多餘的零件改造Kato的同型車。

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