[新車入庫]東京地下鐵01系(3)-動力化

 BANDAI 東京メトロ 地下鉄銀座線01系 & Kato 11-107 小形車両用動力ユニット通勤電車2

前言

沒有會亮的頭尾燈好不習慣

關於

　　Kato的“小形車両用動力ユニット通勤電車2”為對應萬代(BANDAI)的B-Train(Ｂトレ，Bトレインショーティー)的動力底盤，只需小改造就能完成動力化。這次改造使用兩組將01系的兩輛先頭車動力化。

包裝外觀

沒有額外的說明書

本體，只有單側轉向架有動力，並已裝備標準鉤

開始改造

與原本的底盤比較

適當的修整形狀並撤除無動力側轉向架上的連結器(下)

先頭車的車體需要交換編組端的零件避免卡到連結器

完成的模樣，可惜轉向架的細節就只能放棄了

試運轉

裝上集電弓就有熊本電鐵01系的感覺了

連結面的間隔相當大

後記

　　這種改造方式的缺點是動力底盤因無法更換零件，只能放棄原本的轉向架細節，此外剩下兩輛中間車的行走改造因零件停產只能暫時放棄了。