[雜談]485系3000番台新製品

前言

在看到Tomix的新製品情報前，為本來打算將之前的MicroAce 485系3000番台(R2)實施DCC化改造，但現在仍在猶豫是否要繼續進行。

關於實車

配置於新潟的九輛編成485系3000番台只有兩組(R1&R2)，雖然都是由兩輛クハ481-3000加上一輛サロ481-3000與三組モハ484-3000+モハ485-3000構成，但兩個編成間仍有不少差異。

R1編成

登場時兩端的クハ481-3000塗裝都一模一樣，於車門端塗有色塊，一直持續到不知何時才改成與R2編成相同，一輛有一輛無的塗色。此外除了共通的一輛搭載無障礙廁所モハ484-3000外。編組中連結原型車掌窗與小型車掌窗的モハ484-3000各一輛，也是最貼近Tomix目前釋出模型的型態。

R2編成

型態特色煩請參照過去的文章，在此不再贅述。

後記

終於將維持原型車掌窗的モハ484-3000模型化了，這讓過去因少了這輛車而無法再現的六輛編成485系3000番台新潟車(R21R22,R25,R27, R28)也能輕鬆的再現，或是從九輛編成中拆出的增節也是這種型態。預定附屬的HM(Headmark)幾乎包含了九輛編成所運用過的定期列車(はくたか、雷鳥、北越)，但想再現臨時列車時就需要自製HM了。