[拾陸番]Kato EF510-509入庫暨DCC音效化

 Kato 1-318(HO) EF510 500 JR貨物色 (銀)

前言

1. 想不開找自己麻煩的配件安裝！
2. DCC配線地獄！
3. 同時整理配件安裝與DCC改造的紀錄

關於配件安裝

　　Kato製HO比例EF510-509機關車因定位是入門款模型，完全沒有隨附零件需要安裝，軔管、雨刷、車頂天線等細部零件需要購買另外發售零件組再加工裝上。

　　前陣子在日本看到便宜的舊版零件組卻沒注意到不含雨刷，結果只好為此再買一次新版的零件組。安裝零件時需要自行鑽孔，雖然車頂內側有預留天線與信號炎管的凹槽，但因為0番台與500番台共用設計關係還得小心鑽錯。至於軔管跟雨刷的安裝就更麻煩了，完全沒有引導，需要自行判斷在何處鑽孔。

　　下圖為零件組與分解中的EF510合照，雖然看起來有很多零件需要安裝，但實際上是因為零件組包含紅色、藍色、銀色各一組汽笛與三輛份的軔管，與兩輛份車頂天線的緣故。

排障器裡外都沒有任何引導，只能憑感覺安裝軔管

需要分解車殼內導光零件後才能看到車頂零件用的凹洞

跟EF510比例感覺不和還是捏著鼻子裝上的雨刷

零件組附上的一組HM(當時還沒拿到雨刷)

都是JR貨物紀念活動相關的HM

DCC音效化

　　由於底盤預留的空間有限，無法同時放進Smile Sound 製MTC21音效晶片與擴充板，因此改採同公司製小型的Next18音效晶片搭配緊緻的AYA035-2 Next18 AdapterBoard(車両側)擴充板，燈板的部分因為跟EF81型號一樣，因此直接更換成同公司製的”EF81向けDCCライト基板 rev.3”節省改造時間。

　　金屬底盤的凹槽勉強能單獨塞進去Smile Sound 製MTC21音效晶片，但只利用晶片上的焊點就無法利用AUX3,4功能輸出了

車體上可以透光的進氣口，就是被這個吸引到忍不住買的

AYA035-2 擴充板因為各焊點相當緊密，相當不容易加工

　　”EF81向けDCCライト基板 rev.3”的AUX3,4焊點已經有搭配邏輯轉換輸出迴路了，因此可以直接利用Next18音效晶片的AUX3,4邏輯輸出(無法直接點亮LED，需透過邏輯轉換輸出迴路才能使用)。

　　跟EF81相比沒有太多差異，只是預留的音箱空間比EF81更小，還好仍能塞進常用的 CES-26138-16L030音箱。

另一側放置電容及搭配的充電保護迴路

完工後勉強塞進去的音效晶片與藏在底下的擴充板

頭尾燈改造

　　由於多了DCC配線與替換燈板後頭燈位置改變導致車殼無法密合與尾燈漏光，還得對頭燈LED、尾燈導光零件與車殼加工才算完成加工。

燈板上頭燈位置需要解焊後移，避免跟頭燈導光板重疊

車殼內頂部的突起幾乎剪光避免壓到配線

在底盤貼上黑色膠布隔絕兩側尾燈的光源

尾燈導光零件也切掉中間連接的部分並貼上黑色膠布隔絕

點亮調車標誌燈時才能避免光源溢出到另一側

裝回車殼前測試的模樣

後記

之後應該改買Tomix的EF510了，雖然DCC比較麻煩，至少零配件不用憑感覺找位置鑽孔。