Tomix 98637 JR 189系電車(N102編成・あさま色)セット
前言
最後退出定期運轉的189系
關於實車
本編成(N102)從新造到退出定期運轉為止都一直配置於長野総合車両中心，在特急"あさま"廢止之後，由九輛縮減到六輛編成，編成編號也由N108改成N103再改成現行的N102。
2019年5月18日 星期六
2019年5月12日 星期日
[雜記]近況整理
試運轉
四月份有導入新車，但還沒動力寫入線記錄
臨時決定導入的189系N102編成
作為最後退出定期運轉的189系，JR東日本只說了沒有運轉但也沒有拆除的打算。
當初購入時已裝備好"おはようライナー"的HM，並以為替換用的HM是有擔綱過加班車的"あずさ"，結果卻是只有活動時才會出現的“あさま”，要再現"あずさ"的話有點麻煩，還要另外尋找HM(但終點指示可以利用Kato 189系的貼紙，あずさ&あさま兩種列車都有提供)。
E231系0番台 中央・総武線
至今仍連結著獨特六門車的通勤電車，但在陸續的替換下即將消失。
原本打算選擇Tomix的版本，還好之後等到Kato宣佈模型化的消息，節省了處理轉寫紙的功夫。
2019年4月27日 星期六
[新車整理]キハ40,47,48(復刻国鉄急行色)
Tomix 98970 限定品 JRキハ40系ディーゼルカー（復刻国鉄急行色）セット
還沒整備完畢，先行整理
關於實車
2014年三月時JR東日本新津運輸區將所轄的キハ40(583),キハ48(523)各一輛塗上國鐵時期的急行用気動車外觀，除了日常的運用外，也使用於JR東日本所轄範圍內的活動列車上，並於同年十月再追加一輛キハ47(1514)更改外觀投入使用。全部車輛皆實施過更新工程，換裝引擎以及設置冷氣，但因為仍留用原本的變速機，因此限制引擎出力。
關於模型
Tomix是使用之前新潟色的キハ40系列為基礎變更塗色，並預先印刷上車號，雖然在車床下呈現了更新後的外觀，但仍與實車有些出入，如乘務員室後方的保護板未撤除，以及車門旁的半自動開關沒有再現...等，但整體而言仍相當好看。
2019年4月21日 星期日
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