Kato 106-9010 SC-44 Charger, Amtrak® Pacific Surfliner® 8 Unit Set
前言
久違的美國車輛收藏增備起點！
關於
模型
SC-44柴電機關車的構造跟ALC-42差不多，只是多了駕駛端尾燈與終點指示器的導光設計，模型僅有連結器上自動解連用的金屬棒需要自行安裝，端面的終點指示器為”San Diego “。
第一次DCC化紀錄
非常多年前買錯的Digitrax 製DN163K4B晶片終於派上用場了⋯⋯，但其內建的尾燈為紅色LED，頭燈是暖白光LED，跟原廠的白光LED頭尾燈完全不同，而且使用的LED尺寸還比較小，難以換裝，所以之後打算再換上ESU製的音效晶片改造，目前先增設後端頭燈跟散熱器燈將就。
燈光測試
增設的散熱器燈
錯誤的暖白光頭燈
錯誤的紅光尾燈，造成終點指示器的字體顏色也偏紅
增設的後部頭燈，但實車應該也是白光吧
初次全編成運轉
第二次DCC改造紀錄
原本的頭尾燈都使用白光LED，但第一次DCC改造時使用Digitrax製的DN163K4B晶片，變成暖白光頭燈與紅色尾燈都與實車不同，最後決定將Kato原始的燈板加工，搭配NGDCC製DE29x4cp晶片來改善。
除了頭尾燈之外一樣設置了散熱器室燈，但後端尾燈因為使用時機太少就沒有增設了。
改造燈板內側的尾燈用LED時，為了減少加工難度採取將其迴路完全分離的方法改造
燈板表面的改造，將頭燈、軌道與馬達迴路都完全分離
燈光測試，美國柴電機車因為車頂空間比較充足，不一定要使用燈板型DCC晶片
回歸原廠顏色的頭燈
點亮尾燈時，車號與終點指示器變回正確的顏色
散熱器室的燈依舊使用自製的白光LED照明
試運轉
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