[新車入庫]381系(HD603編成)

Kato 10-1461 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット

前言

381系電車再增備，將分兩篇介紹Kato這次的產品

關於

特急"くろしお"

　　1978年開始投入381系電車取代原本使用的キハ81,82系柴聯車，在日本國鐵民營化之後接手的JR西日本為了更新形象，翻新內裝並將部分車廂改造成パノラマ型先頭車(展望型先頭車)，搭配紅色調的專用塗色投入新設定的特急"スーパーくろしお"上。1998年伴隨著283系電車的登場，再度更新內裝並換上藍色調的新塗色，2012年特急"スーパーくろしお"被統合回特急"くろしお"內而廢止，2015年隨著新車的投入，381系電車完全退出特急"くろしお"的運用。

D編成

　　特急"くろしお"、"スーパーくろしお"使用的381系電車全數配置於日根野電車区，共有B(九輛編成)、C(六輛編成)、D(編成內容後述)共三種類的編成，其中D編成集中運用在"スーパーくろしお"上，包含六輛基本編成五組(編成編號HD601~605)與三輛附屬編成三組(編成編號HD631~633)，可以組成最大九輛的編成，並於紀勢本線白浜站分割併結。

模型

　　Kato於今年(2020)發售換上藍色調的新塗色381系D編成，分為六輛基本編成(HD603)與三輛附屬編成(HD632)，其中基本編成採用九輛收納盒的設計，可以將附屬編成完全收納進去，並附有零件與貼紙可以更換。

附屬品

包含先頭車クロ380的替換用HM(Headmark)、先頭車クハ381替換用的連結器與操作變換HM的起子

貼紙

收錄了"スーパーくろしお"、"くろしお"、"はんわライナー"與空白的行先，與四號車モハ380-31用的車體裝飾貼紙

HD603編成

車輛一覽

クロ380-5(一號車)

新宮、白浜端的パノラマ型先頭車(展望型先頭車)，為グリーン車(綠色車廂)

頭尾燈測試，出廠時預先裝好"スーパーくろしお"的HM

モハ380-33(二號車)

モハ381-33(三號車)

モハ380-31(四號車)

モハ381-31(五號車)

模型的動力車設定在此

クハ381-503(六號車)

　　新大阪、京都端的先頭車，種車為クハ381-105，為了提升分割連結的效率增設電器連結器，並更改車號。

頭尾燈測試，顯示的是"スーパーくろしお"的HM

很可惜電器連結器是以假鉤呈現，如果要跟附屬編成連結就要更換成細節差一截連結用的連結器

全車輛的號車與種別票差都已印刷好了

後記

　　上次購入"やくも"時預測Kato會發售"くろしお"色的381系的相關製品，結果不到一年就實現了，但"381系「ゆったりやくも」6両セット"(包含パノラマ型先頭車)，在二手價格偏高的現在依舊還沒有再生產的消息啊。

　　如文內所述，日根野電車区的B(九輛編成)、C(六輛編成)都有支援行駛"やくも"的紀錄，C編成甚至有拆開編成與"やくも"色的381系混色併結，希望下次能將這些種類的381系模型化滿足混色運轉的慾望啊!

HD604編成在2016年之後回送到後藤総合車両所出雲支所，因此下圖中兩種塗色並存的景象理論上可以看到2018年該編成廢車拆解前為止

但該編成目前僅查到曾運用在活動時的加班車而已，沒有投入特急"やくも"營業的紀錄

附屬編成的介紹

[新車入庫]381系(HD632編成)