2021年2月27日 星期六

[車輛整理]485系3000番台(R1編成)(2)

  Tomix 98337 JR 485-3000系特急電車(はくたか)基本セット & 98338 JR 485-3000系特急電車(はくたか)増結セット

前言

介紹各車的特徵(由於上傳照片時的排序問題,因此由九號車開始介紹)

R1編成

クハ481-3034

九號車,種車為クハ481-1034。於駕駛室下方裝有銀色翅膀裝飾,改造成R26編成後仍裝備到2009年。剛登場時與クハ481-3026的塗裝一樣,之後才改成下圖模型的外觀

モハ485-3040

八號車,種車為モハ485-1040。與モハ484-3040在2006年的改造中一起編入R28編成

モハ484-3040

七號車,種車為モハ484-1040。車掌室的窗戶仍維持原型。
過往Micro Ace沒有專為這節車廂製作模具,因此造型上有很大的錯誤

モハ485-3060

六號車,種車為モハ485-1060。實車將原本的廁所改裝成公用電話亭,因此撤除床下的廁所水箱並於車頂設置電話用天線。與モハ484-3060在2006年的改造中維持原樣編入R26編成。

モハ484-3060

  五號車,種車為モハ484-1060。將原本的車掌室改裝成多功能空間與無障礙廁所,其中本側(無障礙廁所)取消窗戶,原本廁所的位置則改為機械室與置物空間。

另一側(多功能空間)改設置一扇大窗

サロ481-3107

四號車,種車為サロ481-107。車內採一列2+1的座席配置。在2006年的改造中由於喪失用途而長期停用,並於2008年廢車。

モハ485-3033

三號車,種車為モハ485-1033。與モハ484-3033在2006年的改造中一起編入R26編成


モハ484-3033

二號車,種車為モハ484-1030。車掌室窗戶的型態為配置於青森時改造的小窗


クハ481-3026

  一號車,種車為クハ481-1026,於駕駛室下方裝有銀色翅膀裝飾,改造成R26編成時仍裝備至2009年。在2006年改造編入R26編成時將客室改裝成綠色與普通合造車,編號也變更為クロハ481-3026。


駕駛室下方以印刷的方式呈現銀色翅膀裝飾,我另有購買轉印紙追加保安裝置的標記
出場時已經裝好特急"はくたか"的HM了

後記

  在安裝完零件與室內燈後,其實還有車號與各類標記尚未轉印完成,但近日Tomix再度發售JR西日本的485系”はくたか”編成,因此決定不再拖延先介紹這組車,之後再另外紀錄轉印完成後的樣子。


編成與模型的介紹-[車輛整理]485系3000番台(R1編成)(1)

資料來源

R1編成與縮短後的R26編成紀錄-新潟の話 R26編成
由部分R1編成組成的R28編成紀錄-新潟の話 R28編成

沒有留言:

張貼留言