[新車入庫]D51 標準型(2019版)

KATO 2016-9 D51標準形

前言

時隔七年的增備

關於

　　跟2012年發售的版本相較除了變更產品編號(2016→2016-9)與收納方式、將導輪與從輪更換成新型輻射輪之外沒有變化。

正面，裝備假鉤，導輪上裝有排障器

煤水車側已裝備好標準鉤

雖然將從輪更換成新式輻射輪，但不易看出

相對來說導輪的視覺效果比較明顯

新的收納方式雖然保護的比較徹底，但拿取時相當不便

後記

　　由於預定改裝成新見機關區的889號機以搭配伯備線石灰列車，因此就先不整備了。

D51 標準形(2012版)