KATO 10-1434+10-1435 189系<グレードアップあさま>
終於到最後一節車廂了
クハ189-10(11號車,自由席)
本車為長野端的先頭車,由川崎重工於1975年製造,車床下裝有MG(電動發電機)與CP(空氣壓縮機)。作為自由席用車,沒有實施GU(グレードアップ,升級)工程,因此外觀上除了塗色改變及撤除車頭的特急標誌外,仍保留著新造時的樣貌。在特急"あさま"廢止後經過多次轉配屬,現在同樣屬於豊田車両中心的M51編成,並換回原本的国鉄特急色外觀。
資料來源
Kato 189系グレードアップあさま新車入庫紀錄
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