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2022年4月2日 星期六

[新車入庫]かもつれっしゃのワムくん(2)

 Tomix 98746 かもつれっしゃのワムくんセット

前言

1.兩軸貨車大增備
2.車號的意譯為個人理解與參考網路上他人的心得而成,如有理解錯誤懇請多加指正

關於模型

所有車輛都裝備標準鉤與銀色車輪,並可另購TN鉤改造

ワム93287

  繪本的主角“ワムくん”,有蓋貨車,在繪本中設定為私鐵所有,並在車體上印刷有該架空私鐵公司的社紋。由於車號的下方沒有可以直通行駛到國鐵路線內的兩道橫線,因此實際上只能在私鐵路線內行駛。
本側設有留置用的踏軔機
另一側,車號93287用日文也可念作“くさにはな”,意同“雜草的野花”

タム4192

  主角“ワムくん”遇到喋喋不休分享旅途見聞的罐車,雖然繪本中的罐體顏色是黑色,但模型以銀色表現,並印刷上架空的公司名稱“明口石油”與標誌。
車號下方印有“石油類(類ガソリン)専用”(汽油類專用),本型車兩側都設有踏軔機
  車號“4192”用日文也可念作“よいくに”,意同“好的國家”,隱喻有汽油是建設好國家的必須品。

トラ70423

無蓋貨車,底盤與タム4192相同,兩側都設有踏軔機
車號“70423”用日文也可念作“なまるよにさん”,意同“操方言的大哥”

ワム188960

  有蓋貨車,車體採用全開式的側門構造方便棧板裝卸,同樣在兩側都設有踏韌機。
本車的車號似乎沒有特別含義的樣子

ツム152831

有蓋通風貨車,適合裝載需要良好通風的貨物
只在本側設置踏軔機
車號“152831”用日文也可念作“いちごにやさい”,意同“最好的蔬菜”

ヨ6895

專用守車,在繪本中連結在貨物列車的最後端
  雖然本來模型的設計上可以點亮尾燈與室內燈,不過在本製品中沒有裝備集電銅片與燈板而無法點亮。

作為尾燈不會亮的代替,有手軔機側的端面尾燈印有紅色的反射板
另一端的端面就比較單調了

後記

  當初看到Tomix的新產品預告時還蠻訝異會以繪本當作模型化的主題,不過當時並沒有預約購買的打算,等到發售後在模型店看到外包裝才決定購入,除了擴充兩軸貨車的收藏之外,也為了附屬的復刻版迷你繪本。
  由於是流用既有車型的模型來再現繪本中的貨車,因此一些細節上的構造會有出入,不過不減趣味。關於搭配的牽引機,在繪本中出現過ED49840與EF66,前者Tomix選擇以Tomytec的ED14-4再現,我也已經購入並計畫之後撰文介紹;後者則打算以EF66-27代替,雖然是JR貨物時期的模樣,不過整體上仍留有國鐵時代的感覺。

包裝與附屬品的介紹


2022年3月26日 星期六

[新車入庫]かもつれっしゃのワムくん(1)

 Tomix 98746 かもつれっしゃのワムくんセット

前言

有趣的企劃與包裝

關於

  “かもつれっしゃのワムくん”是由関根栄一擔任原作、横溝英一繪製的繪本,1984年由日本小峰書店出版,書中描述了某輛留置在山中車站的有蓋貨車ワムくん(ワム93287),某日遇到罐車タム4192,在對方滔滔不絕講述旅途見聞中不知不覺的入睡,並在第二天一早裝上蘋果後踏上旅途的故事......。
  書中描述了日本國鐵時期貨車在車站裝卸貨物後,編組行駛到駝峰式調車場,並重新編成後再行駛至目的地的作業過程,以及調車重新編組時連結手的工作,記錄了現在日本已廢除了的鐵路貨物運輸方式。

模型

  Tomix以此繪本發展,除了將主角ワムくん(ワム93287)模型化之外,還放入了其他五輛登場的貨車,並配合繪本的內容印刷上適合的車號。

包裝

這組模型的包裝十分用心,在收納盒外再套上厚紙盒,並印上繪本的圖案裝飾
收納盒的封面也是繪本的插圖

內襯

  雖然收納起來很漂亮,可惜的是效率不佳,預留的空間只能再放入一輛ED14型電氣機關車(最頂端)與兩輛ワム8000型有蓋貨車(藏在下方紙板的裡面)。

附屬品

說明書、ED14型用的車號貼紙與縮小版的繪本

因篇幅的緣故下篇文章再介紹各車輛的特徵

2021年11月14日 星期日

[雜記]最近的運轉

Tomytec 国鉄ED14 (ED14 4タイプ) & Tomix 98746 かもつれっしゃのワムくんセット & Tomix ED75-700形電気機関車(前期型、後期型) & Tomix 98928 JR 24系「さよならあけぼの」セット

前言

相關的介紹文已經轉寫完畢了,不過因排程的緣故之後才會公開

關於

  最近難得鋪設從平面到高架的路線運轉模型,由於有半徑280mm的爬坡彎道,因此正好測試新購入機關車的牽引能力。

Tomytec 国鉄ED14 (ED14 4タイプ) & Tomix 98746 かもつれっしゃのワムくんセット

這輛ED14的牽引力剛好就是六輛兩軸貨車而已,再加掛就會空轉了
車體小又加上動力底盤有部分是塑膠材質,導致軸重不大使得牽引力也小
短小的貨物列車編成

Tomix ED75-700形電気機関車(前期型、後期型) & Tomix 98928 JR 24系「さよならあけぼの」セット

  前述貨物列車的牽引機換成這輛ED75後不止輕鬆爬坡,加掛到十二輛兩軸貨車仍有餘裕(但忘記拍照了)。可是換成九輛24系“あけぼの”車廂後,由於裝備室內燈、電容增加車重的緣故,只好再增加一輛ED75重連運轉才能順利登頂。






後記

  之前有一陣子都懶得鋪設軌道,直到最近保養完畢軌道後才終於有些動力運轉模型了。
  這次運轉的列車都沒有進行DCC改造,並使用Tomix N-1001-CL常點燈控制器控制,由於其電源輸出的方式,即使是原本以在DCC環境下運作的室內燈、燈條都能正常點亮,減少我自製室內燈時煩惱該如何平衡類比環境與DCC環境下的亮度問題,只是Kato製的機關車由於燈板上電容的緣故,需要改造才能在停止時也能點亮頭燈。