[車輛整理]コキ200型貨櫃車(2)

 Tomix 2759 JR貨車 コキ200形（コンテナなし）

前言

補充介紹Tomix製的コキ200

關於

　　Tomix製的コキ200以空車的狀態販賣，沒有附上貨櫃，附屬配件有用於列車尾端的紅色反光板與手軔機轉盤需要自行安裝。我已經更換連結器並針對細節上色了，因此與剛發售時的狀態會有差異。

コキ200-29

由於沒有附上轉印紙無法變更車號，因此購入兩輛以上時就會面臨車號重複的問題

側面照

由於Tomix選擇初期型(2~45)為模型化對象，因此在側樑上沒有設置手軔機表示器

車體上的標記相對Kato製品少印刷一些

端面照

手軔機側，在扶手底部有安裝紅色反光板的掛架

另一側就沒有設置反光板的掛架了

細節構造

從上面看雖然有表現出複雜的管線配置，可惜中間的空氣風缸仍顯扁平

裝上紅色反光板(已上色)後的模樣

我目前購入的兩輛コキ200中，一輛沒有裝上貨櫃，另一輛則如下圖所示裝備兩個Kato製20呎化學櫃

後記

　　整理文章時發現過去對於這款車只有提到實車的背景及特點，沒有介紹到模型的細節構造，因此決定補充相關內容，之後還再會介紹一些搭配的貨櫃。

[近況更新]新年第一回運轉會

[近況更新]2015年的最後一篇雜圖

[車輛更新]コキ200型貨櫃車

　　拖了幾天，終於將手上最後一批貨櫃車細節提升完畢。與上次相同，主要是替車輪與扶手上色，並將原本登車梯還未上色的Kato製品也補上顏色。

[新車入庫]EF64-1000型電力機車(JR廣島更新色)

JR貨物公司繼承自日本國鐵EF64-1000型電力機車中，配屬在岡山機關區的1046,1047,1049三輛車頭在2006~2007年間由廣島車輛所進行更新工程，其更新後的塗色被稱為廣島工廠色，後來這三輛車頭轉配置於愛知機關區，現在仍有1046,1049兩台機車維持塗色，1047號機則變更為大宮工廠色。

[車輛整理]コキ200型貨櫃車

コキ200型貨櫃車為JR貨物為了改善化學製品的輸送，於2000年開始生產的貨櫃車，可以裝載24噸以下20呎標準貨櫃兩個或20噸以上30.48噸以下的20/30/40呎貨櫃一個，全長15公尺，為現役所有貨櫃車中最短的。

[近況更新]上色作業再開

  

繼續練習替集電弓上色，另外也在進行コキ200型貨櫃車的上色

[近況更新]某日的運轉會片段

[近況更新]貨櫃裝卸作業中

某次運轉會的片段，之前也有發在臉書上