[車輛整理]さよならあけぼの(2)EF64-1031

 TOMIX 98928 JR 24系「さよならあけぼの」セット

前言

第一輛EF64形1000番台機關車

關於

　　EF64-1031為裝備雙頭連結器的EF64形1000番台機關車，也是寢台特急“あけぼの”最後一班定期下行列車上野~長岡間的牽引機。

　　實車介紹煩請參照過去的文章“[新車入庫]EF64-1030”，模型已完成DCC改造了，使用NGDCC的DE29x2晶片可控制兩端頭燈的開關與減光，並對集電弓、排障器與車內塗裝提升細節。

側面照

已印刷好區名札“長岡”，並裝好車號銘板“EF64 1031”與製造銘板“川崎重工 富士電機”

端面照

　　排障器雖然有再現裝備雙頭連結器之後增設的連結器復心裝置、跳線與韌管，但除雪鏟因沿用一般EF64形1000番台的造型而跟實車有出入。

一位側

二位側

[車輛整理]さよならあけぼの(1)

TOMIX 98928 JR 24系「さよならあけぼの」セット

前言(2015)

　　其實已經入手一段時間了，只是在事情繁多(及懶勁發作)下現在才寫文章介紹。

前言(2022)

　　在整理完さよなら北陸之後才發現這組模型從來沒有完整介紹過，因此決定將相關文章重新整理並更新，並將原本發表在2015年的本文更新後再上傳。(更新延誤的理由同2015年)

關於

　　這款車是Tomix紀念臥鋪特急“あけぼの”開出最後一班由上野往青森上行列車的限定套組，包含了末班車使用的24系編成與擔綱牽引機的兩款車頭EF64-1031與EF81-138，與一本介紹臥鋪特急あけぼの前世今生的小冊子。

外盒

封面是晨間往青森奔馳的上行列車

側邊圖案是あけぼの的車頭名板

封底是從上野出發的上行列車與路線圖

[簡易加工]あけぼの相關

過了快兩年才搞定あけぼの的HM...

緣起

　　Tomix的機關車在說明書中建議Head Mark(車頭銘板，下文簡稱HM)的安裝法是直接使用雙面膠帶固定，但如果想更換時就顯得不便，因此我改造成類似Kato的磁力固定方式，除了方便替換，也相容Kato製的HM。

[雜圖]本日的運轉

補充精神糧食

[雜談．入庫]485系3000番台R2編成

Micro Ace A-5650 485系3000番台 特急「北越」九輛セット

回送途中～

最近在網拍上隨手一標，沒想到就標到了Micro Ace 的485系3000番台 特急「北越」

　　由於便宜，所以有相當多的地方需要整理，但沒有說明書與貼紙只是小事，只要適當的整理就能煥然一新...我是這麼相信的

一開箱的時候就如預期般有缺件，但還好集電弓是容易取得的零件

[整理]某次運轉會

[近況更新]さよならあけぼの的細節加工

緩慢的提升細節中

カニ24-100的乘務員室上色

通道門上色

[新車入庫]EF64-1000型電力機車(JR廣島更新色)

JR貨物公司繼承自日本國鐵EF64-1000型電力機車中，配屬在岡山機關區的1046,1047,1049三輛車頭在2006~2007年間由廣島車輛所進行更新工程，其更新後的塗色被稱為廣島工廠色，後來這三輛車頭轉配置於愛知機關區，現在仍有1046,1049兩台機車維持塗色，1047號機則變更為大宮工廠色。

[近況更新]上色作業再開

  

繼續練習替集電弓上色，另外也在進行コキ200型貨櫃車的上色

[新車入庫]485系3000番台白鳥

最近終於拿到Tomix的485系3000番台白鳥了，不過暫時空不出時間整備因此本文僅大略紀錄概要。

[車輛更新]EF64-1031晶片更換暨升級作業

最近又手癢對這台車進行改造了，由於原本使用的DCC晶片只有兩組燈光輸出，因此換成NGDCC的DE29x6晶片，並新增了尾燈與入換作業標誌燈。由於新舊晶片尺寸不同，整個改裝工程幾乎是對整個金屬配重塊重新打磨了。

[車輛更新]EF64-1031細節提升

這次使用了銀色油漆筆為EF64-1031原本塑膠感濃重的集電弓上色，以及色卡膠帶貼附在車體，讓機械室的窗戶透出來的顏色更貼近實車。銀色油漆筆的廠牌為Snowman的Silver Marker，具有適當的流動性，容易上色又不會溢色；膠帶的廠牌與上次E26系更新使用的相同，號碼是56號，大幅減輕作業的麻煩程度。

[照片整理]EF64-1000型集合

[整備完成]Tomix EF64-1031 DCC化完成

　原本以為在對Tomix的電力機關車有過DCC化經驗後，改造這台EF64-1000型將會易如反掌。沒想到在實際動手後才發現由於金屬車體與塑膠車殼間幾乎沒有縫隙，DCC晶片僅能塞在狹小的車頂空間中，而所有配線也因此而必須小心配置。這次使用的晶片依舊是Digitrax DZ126，有使用滾磨刀對金屬車體進行磨削，總工時(僅DCC化部分)約4個小時。

做到最後幾乎將車頂都挖空了

上線～