[車輛增備]Tomix タキ1000(附尾燈)

 Tomix 8713 私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送・ENEOS）& 8710 私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送・テールライト付）

前言

為了裝滿收納盒！

關於

這次增購了兩輛Tomix製タキ1000型日本石油輸送塗裝的油罐車，其中一輛的一端有裝備用於編組最後的尾燈(左，タキ1000-853)，並進行尾燈電路改造符合DCC環境下的運轉兼減緩行駛時閃爍的情形；另一輛車體上有”ENEOS”的商標(右，タキ1000-837)。

タキ1000-853

端面照

尾燈設置在手軔機的這端

另一端跟其他タキ1000都一樣

只有這輛有附說明書、變更車號用轉印紙與反射板

尾燈電路增設整流迴路與電容改造

可以看到將導電彈簧放在車體內而不是轉向架上的獨特設計

完全分解的模樣

改造前的電路板，由於尾燈用LED旁就是集電接點，不容易加工

在不傷到LED的情況下分離軌道迴路與尾燈迴路

電路板背面放置橋式整流器、電阻與電容，電線顏色依照NMRA標準方便識別

後記

終於裝滿這組タキ1000-1000的收納盒了

附記：試運轉

[車輛增備]タキ1000(後期形) “1000号記念塗装”

 Kato 10-1750 特別企画品 タキ1000 (後期形) 「1000号記念塗装」入 10両セット

前言

為了紀念塗裝的タキ1000-1000

關於

　　由十輛同時期新製的タキ1000形貨車構成(タキ1000-999~タキ1000-1008，日本石油輸送擁有)，除了紀念塗裝的タキ1000-1000以外，其他車輛都是日本石油輸送標準的綠灰塗裝，沒有零件需要安裝，僅附屬供列車編組尾端用的反射板兩組。原本裝備的標準鉤已經換成Kato製車間短縮鉤，以便與我擁有的其他車輛連結。

車輛一覽，紀念塗裝的タキ1000-1000相當顯眼(左二)

タキ1000-1000

　　2021年為了紀念製造タキ1000形超過1000輛，挑選本車搭配特別塗裝紀念，特別塗色由代表日本石油輸送的綠色(車輛擁有者)、代表日本オイルターミナル的深藍色(另一家操作本形車的公司)以及代表JR貨物的水藍色(負責牽引運行)構成，車體上也有三家公司的商標。

新設計的タキ1000在端面有反射板用的掛勾

タキ1000(999,1001~1008)

　　日本石油輸送的綠灰塗色與車輛整體造型非常漂亮，車體上的梯子有分成兩種顏色表現，各類標記也都有印刷出來。

細節表現

試運轉

猶豫是否要增購EF210-300或EH200中

後記

打算再增購同型車裝滿收納盒

[車輛增備]タキ1000(日本オイルターミナル)

 Tomix 8725 私有貨車 タキ1000形（日本オイルターミナル・B）

前言

タキ1000增備告一個段落

關於

　　這次增備的タキ1000為Tomix製品，沒有任何附屬品，跟過去購入的Tomix製品僅在車體標記與裝飾上有些微差異。

“矢羽”

　　作為本型車擁有者的日本オイルターミナル為了紀念公司40週年，挑選2006年新製的タキ1000形貨車(693 -752)貼上“矢羽”的裝飾貼紙，並維持此外觀到車輛進廠維修為止。

タキ1000-748

多了“矢羽”貼紙的裝飾讓車體外觀比較活潑

整備

　　考慮到與裝備TN鉤機關車的連結需求，在本端裝備TN鉤。另外再裝上自行上色的反射板，也可充當編組的最後一節車廂。

在手軔機側則裝備Kato的車間短縮鉤以便與既有車輛連結

後記

終於將收納盒裝滿了，但還沒決定上方的空格要放那輛機關車搭配

[車輛增備]タキ1000

 Kato 8037-5 タキ1000 日本オイルターミナル色 帯なし・エコレールマーク付

前言

タキ1000增備

關於

　　這次增備的タキ1000為Kato製品，跟上次購入的Tomix製品型態一樣，都是日本オイルターミナル的深藍色塗裝，只有在細節造型與車體標記的印刷上以些微的差異。

タキ1000-416

已將連結器由原本的標準鉤換裝成Kato的車間短縮鉤

側面照

[新車入庫]タキ1000(日本オイルターミナル)

Tomix 98971 限定品 私有貨車 タキ1000形（日本オイルターミナル）セット

前言

　　除了車輛本身，也是為了收納之前購入的タキ43000。

關於模型

　　這組模型雖然使用了大型的收納盒，但只有タキ1000-410與タキ1000-411兩輛油罐車，其餘空間可收納10輛油罐車(タキ1000/タキ43000)與收納一輛M或L尺寸的機關車泡棉。