顯示具有 E233系 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 E233系 標籤的文章。 顯示所有文章

2025年1月25日 星期六

[DCC改造]Tomix E233系

TOMIX 93573 JR E233 0系(東京アドベンチャーライン・青463編成)セット+DesktopStation SmileSound Slim USB

粉專版前言

好久沒將Tomix製電車組DCC化了

關於

  先頭車使用NGDCC製兩極性晶片DF11r9ss,動力車使用DesktopStation製室內燈型SmileSound Slim USB音效晶片,並嘗試搭配比較大型的CES-26138-16L030喇叭改善音效表現。

先頭車改造

僅需將頭尾燈燈板的迴路分斷與沿用原本的集電片供電給晶片,再增設電容降低閃爍的問題
左邊改造後僅切斷一處,電阻之後也要撤除
左邊背面改造後也是僅分斷一處
依照NMRA線路顏色標準配線中,由於是兩極性輸出,不用連結共用正極的藍線
車內配置,盡量貼平底盤,電容放在車端部使其不顯眼

燈光測試

測試頭燈
測試尾燈

動力車改造

分解動力底盤

慣例的電路改造方式,絕緣膠帶搭配銅箔膠帶分離馬達與軌道迴路
重新組裝完成的動力底盤
  因為SmileSound Slim USB音效晶片已內建電容的緣故,不再額外連結電容。但考量N規模型的集電穩定度比較差,為了減輕電容的負擔,晶片上內建的室內燈沒有與AUX1連結,而是直接連結GND。
雖然喇叭佔據車內四分之一的空間,將其放在車端部可以減少視覺上的影響

後記

  此款晶片因為構造緊湊且厚度跟室內燈導光板接近,在改造N規模型時相當容易隱藏,而且內建Micro USB插座,在連結電腦寫入音效檔案時不須特地取下晶片,除了內建的室內燈只有一種白光之外沒有甚麼缺點。

2024年10月19日 星期六

[新車入庫]Tomix E233-0系(東京アドベンチャーライン・青463編成)

 Tomix 93573 JR E233 0系(東京アドベンチャーライン・青463編成)セット

前言

終於等到折扣!

關於

  Tomix製N規E233系電車”東京アドベンチャーライン”特別塗裝(青463編成)只在官網販售,因此定價偏高,之前幾次也都沒有列入促銷活動內,今年(2024)年初終於有折扣後就下定決心收藏了。
  E233系0番台青編成以青梅線、五日市線運用為主,通常不會出現在中央線上,分為六輛編成(青6XX編成)與四輛編成(青4XX編成),模型化對象的青463編成再現了當時青梅線活動的塗裝,所有標記與車號都已印刷完畢,僅有少量零件需要安裝,並附上不同內容的前面表示器零件供替換,然後依舊沒有附上側面終點指示器用貼紙,只能找Kato的分售貼紙或第三方製品。
  紙卡將E233系0番台行駛的所有路線都畫出來了,粗橘線為舉行活動的青梅線青梅~奧多摩區間。

  車輛塗裝沒有太大變化,僅在各車門旁增加相關主題的裝飾,模型使用的七輛裝內襯相當浪費空間,之後應該會換掉並與放置其他行駛同路線的模型。

車門旁的半自動按鈕都有印刷,由於運用設定上的緣故,四輛青編成的車序是7~10車

後記

  終於收藏第一組E233系0番台了,在2014年搭過實車後一直有收藏的打算,但當時對沒有做出電氣連結器 Kato製品不滿意,而Tomix遲未再生產一般版,因此下次去日本旅遊時可能也會尋找相關的二手品。