[運轉片段]帶狀軌高頻率運用

路線配置兩側皆同

使用列車

[新車入庫]Kato東急電鉄5050系4000番台

　　5050系4000番台電聯車為東京急行電鉄在2011年為了旗下的東橫線與東京地下鉄副都心線直通運轉所製造的列車。基本設計與E231系相同，通常十輛為一組編成，但第一、二、三編成不連接六、七號車，僅以八輛車廂營運。

[攝影]485系試運轉

按照慣例，這次也將這組列車DCC化，同時安裝Micro Ace的室內燈

 

[攝影]E231系山手線&クモや90系隨拍