[照片整理]新幹線E4系(朱鷺色)

E4系 MAX

前言

整理舊照片

關於

　　今年(2021) JR東日本正式發表了E4系新幹線電車將於年底退休的消息，同時發佈了相關的活動與商品，部份編成也將貼上活動貼紙紀念，由於疫情的緣故應該是無法再去攝影留念了，因此整理一下過往拍攝的照片回味一下。

月台上候車位置的標誌，圖案還維持E4系舊塗裝的模樣

由於編成上的多變性，因此僅有E4系的號車標記採用LED顯示方便變更

車體上的MAX標誌

由於拍攝時E4系早已退出東北新幹線的運用，因此僅能拍到E4系同型連結的畫面

連結器的特寫

上層客室的視野，因為比隔音牆還高所以相當良好

下層客室的視野，剛好與月台齊平

關於模型的介紹

舊塗裝-[車輛整理]新幹線E4系「MAX」

新塗裝(朱鷺色)-[新車入庫]新幹線E4系「MAX」(朱鷺色)

紀念網站

上越新幹線E4系MAX　2021年秋、ラストラン！ JR東日本

題外話

最後紀念一下在越後湯澤吃到美味的咖哩豬排飯

[新車入庫]新幹線E4系「MAX」(朱鷺色)

Kato 10-1427 E4系新幹線「Maxとき」 8両セット

前言

終於等到再次發售了

關於

實車

煩請參照過去的文章

"[車輛整理]新幹線E4系「MAX」"

模型

以現在只行駛於上越新幹線的P19編成當作範本，改成全編成八輛的方式發售，所有配件都已安裝完畢，只附上塑膠起子操作燈光開關與先頭車的連結器，以及終點/車種指示器用的貼紙。

 先頭車體上印有「Max」與朱鷺的標誌，各車車門旁的號車顯示器與禁煙標誌也已經印刷好了

各車的終點/車種指示器已印刷好新幹線"Maxとき"，指定/自由席顯示器也依照實車運行的情況印刷對應的類型

[車輛整理]新幹線E4系「MAX」

Kato 10-292 E4系新幹線「Max」 4両基本セット & 10-293 E4系新幹線「Max」 4両増結セット

前言

最晚登場，也即將是最後的雙層新幹線
除了實車照片是朱鷺色，所有模型都是登場時的塗色

關於

(P81編成，朱鷺色)

實車

　　隨著東北新幹線開業時生產的新幹線200系逐漸老化，於1997年開始製造E4系取代，並為了因應通勤旅客的增加而持續生產至2003年。車體顏色以白色與深藍色為主，兩者之間以亮黃色的色帶分割。

　　跟同樣是全雙層新幹線設計的E1系相比較，由一編成固定12輛縮減成8輛，但E4系編組前後都裝備連結器，可與山形新幹線用的400系、E3系併聯，或與同型的E4系併聯，組成全部雙層16輛的大容量列車。