[DCC改造]EF65-1118(レインボー塗装)

 Kato 3061-3 EF65 1118 レインボー塗装機

前言

為了レインボー塗装機重連運轉！

關於

　　之前收藏的Kato製EF65 1118 レインボー塗装機在塵封已久後，最近終於裝上DCC晶片了，在調整速度相關的CV值使速度與EF81-95幾乎一致後，終於可以再現兩機重連牽引14系客車“スーパーエクスプレスレインボー”再見運轉的模樣。

改造

照舊使用NGDCC製DE29x2_56K_16V燈板型晶片

將晶片裝上底盤後再套上車殼研究頂部干涉到的位置

切除干涉的位置確認車殼與底盤可以密合後就完工了

撰文時才發現沒拍攝EF65-1118當本務的照片......

[新車入庫]EF65-1118(レインボー塗装)

 Kato 3061-3 EF65 1118 レインボー塗装機

前言

“スーパーエクスプレスレインボー”用牽引機增備

關於

登場背景

　　1987年配合“スーパーエクスプレスレインボー”的登場而有兩輛電力機關車(EF81-95,EF65-1019)變更塗色，其中EF65-1019因車輛老化於1998年廢車，因此於1997年變更EF65-1118的塗色代替，當時EF65-1118的窗框膠條為灰色的版本。

外觀變遷

　　2000年3月在“スーパーエクスプレスレインボー”退出運用前，EF65-1118進廠檢查並變更為窗框膠條為黑色，並以此模樣與EF81-95共同擔綱“スーパーエクスプレスレインボー”再見運轉的牽引機，之後活躍在各式臨時列車的牽引工作上，2006年兩端駕駛室車頂增設冷氣，2009年進廠檢查後省略採光窗上“EF65”的塗色，2015年可惜因突發車輛故障而廢車。

模型

　　Kato曾多次發售過本車的模型，這次購入的是2018年更新設計後的版本，再現了實車2000年3月至2009年進廠檢查前的模樣。

附屬品一覽

　　包含兩款臨時列車的HM(Headmark)、兩台替換用的車頂冷氣(與避雷器一體成型)與替換用的連結器(原本裝備的標準鉤已換下，裝上Kato的ナッグルカプラー)，幾乎沒有細節配件需要安裝。

EF65-1118

側面照

巨大的“EF65”字樣

端面照

一位側

二位側