[照片整理]津山まなびの鉄道館(2)室內展品之一

津山まなびの鉄道館

前言

照片整理超過三分之二了！

關於

　　津山まなびの鉄道館(津山學習鐵道館)的室內展場分為四個地方，這次拍攝的展品位於同一棟建築一樓的あゆみルーム(岡山地區鐵道歷史相關的主題)與しくみルーム(鐵道運作原理相關的主題)內，另外此建築(忘記拍外觀了)雖然有兩層樓，但二樓不開放參觀，仍作為津山鐵道部的工作空間使用中。

あゆみルーム

津山站六十週年紀念時發售的月台票

山陰、中國地區歷代行駛過列車的模型

DD51+24系客車

D51+混合貨物列車

キハ58系組成的急行列車

キハ181系特急“やくも”

381系特急“やくも”

0系新幹線

這就沒有行駛到山陰地區了，不知擺設的用意是......

[照片整理]津山まなびの鉄道館(1)保存車輛

津山まなびの鉄道館

前言

去津山觀光的目的之一

關於

　　2016年正式開館的津山まなびの鉄道館(津山學習鐵道館)，以1936年建造的津山機關區扇型車庫為主體展示鐵道車輛，並搭配室內展場展示相關文物與鐵道模型。

扇型車庫一覽

由於車庫內沒有開燈，又加上柱子遮擋視線，因此大多數的車輛僅能拍攝到正面

位於中央的轉車台

圖中左端的路線仍連結著津山気動車区的軌道

扇型車庫的天花板

設有蒸汽火車用的排煙道

保存車輛

用來移動鐵道車輛的超小型調車機，本館不定期會將保存車輛移至轉車台上展示。

キハ33-1001

　　キハ33形氣動車，1988年由50系客車改造而來，僅存在過兩輛的稀有車輛，過去曾活躍在鳥取地區，2010年退出運用，並在之後移至此地保存。

端面照

キハ181-12

　　キハ181形氣動車的先頭車，退休前運用在特急"はまかぜ”上，移至此地保存時恢復成國鐵色的外觀。當天展出時HM(HeadMark,ヘッドマーク）為特急"やくも"。

連結器下方自動連結器的特寫

與我收藏同型車的合影