[軌道改造]Tomix Mカプラー測試

Tomix Mカプラー

前言

　　最近整理雜物時，發現閒置已久的磁鐵，剛好手邊有還沒換連結器的Tomix機關車，就開始了本次的實驗。

關於

　　Tomix M連結器(Mカプラー)的運作原理為：通常狀態時由內置的磁鐵維持連結器水平，到達解放軌道(解放ランプ付レール)上時，由於與軌道上的磁鐵互斥，上揚進入解連狀態，離開時即恢復通常狀態。

改造

　　由於改造使用的磁鐵比Tomix原始設計短，只有在特定位置上停車再開才會觸發自動解連功能，因此需要精準控制機關車的停車位置，同時較高速通過時也不會觸發自動解連功能。

測試影片(請開啟註解)

　　最初通過時因為速度較快，不會觸發自動解連；當以慢速接近，而且停車時機關車的連結器位於磁鐵上方時才會觸發自動解連功能。

使用車輛：Tomix EF64-1015、Kato トキ15000、Kato ホキ2200